幸福家庭137486879
电动车电池需要散热，电动车电池在充电和使用过程中都会产生大量的热，如果不及时疏散，就会出现温度过高甚至自然的情况，严重的还会引起火灾。那么，怎样才能确保电动车电池散热及时呢?接下来我们就为大家推荐一下方法来快速散热。
一、要有良好的通风环境
虽然电池大部分都是裸露在外，但是依然有不小的部分是藏在电动车内部的，这部分如果散热通风环境不好的话，就会导致电动车电池散热不佳。而散热不佳，必然会在电池舱中积累，影响用户的使用舒适度以及电池的使用寿命。
二、电池安装位置要合理
电动车从第一台问世到现在，已经经历了多个品牌、多个阶段的发展，不同的阶段有不同的特色，也有不同的优势。而其中对电动车电池位置的设计也经历了好几次的改变。比如最开始的比较远的安装，虽然安全，但是会导致电缆拉长，电阻增加，电缆温度升高快，同时电能耗损大。太近，则不利于人们的骑行。偏左偏右都可能给骑行过程中带来很多麻烦，导致摔倒或者是其他意外发生。
三、宜高不宜低
电池中是含有水分的，这些水分是电池化学反应的保障。电池缺水严重会影响其电解反应，因此，在安装位置的选择上，最好是高一点。另外，电池是不能进水的，而电池位置过低，就会在雨天被浸湿，进而导致电池出现故障。
南京万通168
电池当然需要散热，电池要在适合的温度才会发挥输出最好的效果，最适合的温度就是常温状态下。电池在较高的温度下使用容易发烫从而导致输出低下，造成电池鼓包变形甚至短路起火爆炸。电池在较低温度下使用也会变得输出低下，电能损耗快。
温度安全使用最好在-20摄氏度到60摄氏度之间，高于60摄氏度使用容易起火，低于零下20摄氏度使用电池损耗会很大。
当今世界
很高兴为您解答这个问题。
电动车电池有两种一种是铅酸电池，一种是锂电池。
铅酸电池夏季必须保持通风散热，不然充电时间过长很容易发生电池变形漏液。但是冬季北方天气变冷充电时间变短放电时间变短。就得需要对电池进行保温工作，这样电池才能发挥长时间放电工作。
锂电池其实也需要通风散热，冬季保温措施。但是锂电池是最危险的，电池老化和过冲都会引起电池线路故障爆炸的危险。希望可以帮到你。
农村阿小牛
电动电电池当然需要散热，如果散热不好可能引起电路短路，损坏电器元件，起火等多种风险，当然对电池损伤是非常严重的，最小的损伤就是降低了电池的寿命。很多电动车起火燃烧就是电池或者线路发炀引起的，线路老化或者导线过细引起负载过大也会出现自燃。所以用电动车的朋友要注意给电池散热，检查线路是否老化，是否过载发炀，检查安全隐患，保证人身安全和财产安全
甜城辉哥
其实电动车是有散热器，电机是发热的吗？你走起了你提电动车的时候那电梯是很烫的，他肯定发热的，没有发热的话他承受不了的。就像汽车一样，它有水箱吗？首先得给发动机散热的嘛，原理是一样的。
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潇湘神锋
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花花的花花花
电动车充电器需要散热，充电器里面有个风扇充电时如发热风散就转动，电动车电池电流最高也是3A，电池一般不会发热
红枫叶257064761
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太阳哥吖
要。不单只要散热。也要保暖。这样电池才会耐用。
你的小朱哥哥
一般不需要，因为电动车行驶过程中会有足够的风冷现象。如果电池车电池严重发热，应该考虑是否有哪个地方短路所致，必须尽早修理，否则到出问题时就后悔莫及了。
