9月17號俄羅斯空天部隊一架伊爾-20電子偵察機被敘利亞防空部隊用S-200防空導彈誤擊落，當時以色列空軍F-16戰鬥機正在空襲敘利亞目標，因此外界普遍推測以色列空軍F-16利用伊爾-20作為掩護空襲敘利亞目標是事件主要原因。
不過以色列空軍很快做出澄清，S-200防空導彈攻擊伊爾-20的時候，F-16已經返回以色列；為此以色列空軍司令親自到莫斯科介紹相關情況，不過俄羅斯方面似乎並沒有接受這個解釋。
從以色列的說法來看，它提出F-16與伊爾-20並沒有同時出現，因此不存在S-200防空導彈誤將伊爾-20當作F-16戰鬥機可能性；言外之意就是敘利亞防空部隊素質太差，將伊爾-20當作F-16戰鬥機進行攻擊才是事件主因。
不過這個說法也存在問題，那就是F-16是小型噴氣式戰鬥機，伊爾-20是大型四發渦槳運輸機，兩者飛行包線區別較大，雖然在雷達屏幕上都是亮點，不過飛機飛行參數並不相同，雷達操縱手還是能夠通過相關參數將不同目標區分出來。
還有一點非常重要，那就是以色列空軍只是說F-16已經返航，並沒有說周圍沒有其他飛機，尤其是電子戰飛機，從俄羅斯方面態度來看，也沒有排除這樣可能，那就是有電子戰飛機故意有假目標誘騙敘利亞防空系統，讓後者誤將伊爾-20當作敵方作戰飛機進行攻擊。
隨著電子技術發展，尤其是數字射頻存儲技術出現，現代電子戰系統已能夠精確複雜、模擬對方雷達信號，然後轉發出去，這樣對方雷達屏幕上就出現與真目標一模一樣假目標，從而讓防空系統攻擊這個並不存在目標。EA-6B曾經讓中國吃過苦頭。
上世紀90年代中期，中國東南防空系統突然發現大批目標來襲，引起整個東南地區防空系統進入戰鬥狀態，殲擊機起飛攔截目標，結果卻一無所獲，事後發現相關海域出現幾架EA-6B電子戰飛機，這個事件成為中國發展電子戰飛機動力之一。
2017年日本航空自衛隊突然傾巢出動，大批E-767、F-15J升空攔截目標，甚至連駐日美軍戰鬥機、電子戰飛機都出動了，結果也是一無所獲；因為，當時只不過當時東海上空有幾架中國電子戰飛機正在飛行。
S-200防空導彈是蘇聯在上世紀60年代研製中遠程防空導彈，它的雷達技術水平較低，特別是雷達信號比較簡單，電子對抗能力較低，因此現代電子戰飛機利用數字射頻存儲技術接收S-200防空系統雷達信號，然後複製、轉發回去，非常容易就能對它進行欺騙。
敘利亞防空部隊經過多年征戰，缺乏訓練，戰術技術水平較低，識別這種欺騙能力估計也不會太高；而在慌亂情況下將假目標識認為是真目標，然後對它進行攻擊也不是不可能的事情。
對於俄羅斯來說，它的電子技術水平顯然要高於敘利亞，加上長期與美國在電子戰領域交手，對於相關技術瞭解也非常深，顯然不會輕信以色列方面說詞，因此事件將會向何方發展，還需要我們進一步關注。
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