廣州地鐵又有新進展！12條地鐵新線更新進度條其中八號線北延段已完成92%！另外，經常在廣州坐公交的街坊們注意啦！廣州多條公交線路票價有調整有的直降7元！快看看有你常坐的嗎？
12條地鐵新線最新進度曝光，八號線北延段已完成92%
近日，廣州地鐵發佈了在建12條地鐵線路的最新施工情況。記者發現，與1月初發布的數據比較，在建12條地鐵新線的“進度條”都有更新。經統計，在建線路中目前共有68臺盾構機在掘進作業。
廣州地鐵介紹，2月底以來，在積極採取措施做好工地疫情防控的同時，也積極藉助“技術+”推動復工復產，通過開發“建設工人信息分析系統”，對返穗復工人員進行密切跟蹤、分類管理。同時，充分運用“BIM”+“智慧工地平臺”等技術手段，對工地現場進行實時監控，為值班監督員安上“千里眼”。目前，在先進信息化技術的安全“護航”下，廣州地鐵12條在建線路300多個工點，近3萬名參建人員，正在有序開展復工復產各項工作。
各線路最新進度
廣州地鐵八號線北延段土建工程累計完成92%，白雲湖車輛段及主變電站已完工。13座車站主體結構全部封頂並進行機電設備安裝施工；13個區間及出入段線已實現貫通和軌通，進行機電系統施工。
廣州地鐵七號線西延段土建工程累計完成57%，益豐停車場及出入段線進行土建施工。8座車站中，5座主體結構已封頂，其餘3座進行土建施工；8個區間中，3個已貫通，其餘5個進行土建施工，共有9臺盾構機正在掘進。
廣州地鐵十一號線土建工程累計完成27%，赤沙車輛段正在進行施工前期準備工作。32座車站中，2座（員村、天河公園）已建成開通，28座進行土建施工，剩餘2座進行施工前準備；32個區間中，1個（員村至天河公園）已建成開通，12個進行土建施工，赤沙車輛段出入段線開始土建施工，共有6臺盾構機正在掘進。
廣州地鐵十八號線土建工程累計完成50%，萬頃沙車輛段、隴枕停車場進行土建施工。9座車站中，1座已封頂，7座進行土建施工，剩餘1座進行施工前準備；8個區間均進行土建施工，隴枕停車場出入場線進行土建施工，共有38臺盾構機正在掘進。
廣州地鐵二十二號線土建工程累計完成41%，陳頭崗停車場進行土建施工。8座車站中，2座已封頂，2座進行土建施工，其餘4座進行前期準備；7個區間中，3個進行土建施工，其餘進行前期準備，共有8臺盾構機正在掘進。
廣州地鐵十三號線二期土建工程累計完成9%，凰崗停車場及蓋體進行土建施工。23座車站中，1座（彩虹橋站）由十一號線負責建設，15座進行土建施工，其餘7座進行前期準備；23個區間中，6個區間及凰崗停車場出入場線進行土建施工，其餘17個進行前期準備，共有5臺盾構機正在掘進。
廣州地鐵三號線東延段土建工程累計完成6%，廣州新城停車場推進徵借地及前期準備工作。4座車站中，2座進行土建施工，其餘2座進行前期準備；4個區間中，1個已開工，其餘3個進行前期準備。
廣州地鐵五號線東延段土建工程累計完成2%，雙崗停車場進行土建施工。6座車站中，2座進行土建施工，其餘4座進行前期準備；6個區間中，3個已開工，其餘3個進行前期準備。
廣州地鐵七號線二期土建工程累計完成7%，姬堂停車場正在進行施工前期準備工作。11座車站全部進行土建施工；11個區間中，4個已開工，其餘7個進行前期準備。
廣州地鐵十號線土建工程累計完成3%，廣鋼新城車輛段推進方案和徵借地工作。14座車站中，2座進行土建施工，其餘12座進行前期準備；14個區間均尚未開工，進行前期準備工作。
廣州地鐵十二號線土建工程累計完成3%，槎頭車輛段、大學城南停車場進行土建施工。19座車站中，13座正在進行土建施工，其餘6座進行前期準備；24個區間中，2個區間中間風井進行土建施工，其餘進行前期準備。
廣州地鐵十四號線二期土建工程累計完成4%。8座車站中，4座正在進行土建施工，其餘4座進行前期準備；8個區間中，1個正在進行掘進施工，其餘7個進行前期準備，共有2臺盾構機正在掘進。
街坊們注意！廣州這些公交線路票價有調整
“好評！廣州702路由一票制改為分段收費，票價還從原來12元下調了！”近日，廣州市發展改革委發佈關於調整部分公交線路票價的通知有市民表示部分線路公交票價調整後更為合理。
涉及32條公交線路
此次公佈有重新核准後的32條公交線路票價，其中，除夜87、夜88、夜48、夜41外，其餘公佈的票價超過3元/人次的公交線路實行分段收費。
部分線路公交票價調整後更為合理。通知提到，廣州積極開展公交線網優化調整及開行工作，對市區開行的公交線路途經路段及站點進行了調整，線路運營里程相應發生了變化，為進一步規範公交線路票價核定原則，確保公交線路票價與營運里程相對應，調整部分公交線路票價。
資料圖（圖片來源見水印）
票價調整後更為規範。通知同時提到，線路票價在3元/人次（含3元)以上的，須實施分段收費，應按照里程定價標準劃分區段，在車廂內顯著位置張貼分段收費區段劃分和相應的價格，不得隨意劃設和實行分段收費。
記者看到，在公佈的廣州市調整部分公交線路票價表中，營運里程最長的為705路，起止路站點為站前路公交站及中山八路總站，營運里程為45.7公里，應收票價為6元，並且含有1元路橋費，同時實行分段收費；而此前票價為8元。
這些線路票價下調，有的直降7元
部分公交線路票價下調，許多市民表示“好評”。
其中，起止站點為廣州北站總站及機場路總站的夜87路調整後票價為4元，原票價為6元；
起止站點為黃埔古村及珠江泳場的旅遊觀光1票價降價1元；
起止站點為保稅區(酒博城)及廣州火車站（草暖公園）的
夜41路調整後票價為4元，此前為6元……“702居然降價7元”，記者看到，公佈的票價中，起止站點為二汽花都客運站以及機場路總站的702路票價為5元，含路橋費 1 元，並且實行分段收費；此前票價為12元，並實行一票制。
“分段收費更合理，去的近的和去的遠的有不同的計價方式，這樣自己乘車選擇更多。”市民許小姐告訴記者。在公佈的32條線路的票價表中，除夜87、夜88、夜48、夜41外，其餘公佈的16條票價超過3元/人次的公交線路實行分段收費。據悉，通知於4月1日執行。
那麼，此次調整的公交線路到底有哪些？每條線路價格又將如何調整？
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來源 | 廣州日報
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