最可惜的B級車! 入門1.5T+6AT, 關上車門只剩安靜, 卻很難走量

話說縱觀國內汽車市場,轎車領域一直都是由合資車在稱霸,雖然大部分合資車的銷量都比國產車要好,可是即便在合資車中也有很大的區別,就拿德系和日系來說,在市場上非常的吃香,可是其他系的就有點尷尬了,哪怕各方面的表現非常優秀,可無奈由於自身品牌力度的不足,導致很難取得非常棒的銷量,就比如今天我們的主角福特蒙迪歐,每個月銷量只有一千多臺,成為了最可惜的B級車!入門1.5T+6AT,關上車門只剩安靜,卻很難走量!

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那麼福特蒙迪歐這款車各方面的表現如何呢?我們一起來看看吧,首先在外觀造型方面,顏值的打造上這款車還是比較犀利的,雖然在同級別中不是最好看的,但是絕對比大眾旗下的任何一款都要好看,其整體車身尺寸為4873mm/1852mm/1470mm,軸距達到了2850mm,前臉採用了個性的燻黑色進氣格柵,配合兩側犀利的LED大燈,看起來非常的個性,流暢大氣的腰身在下盤雙五輻式輪轂的加持下,走在路上充滿了運動感。

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走進內飾,福特蒙迪歐在內飾方面的打造上也是很有看點的,除了基本的厚道配置以外,該車在用料方面非常的講究,除了大面積的軟材料以外,該車還加入了很多隔音的材質,這樣一來使得整個內飾噪音非常低,坐在車內堪比圖書館,同時嵌入式的中控屏,配合比較有檔次感的檔把,展現出了強烈的科技感。

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至於動力方面,福特蒙迪歐搭載了一臺1.5T發動機和兩臺高低功率不同的2.0T發動機,其中1.5T發動機最大功率為181馬力,峰值扭矩為240牛/米,而頂配車型所使用的高功2.0T發動機在符合國六排放標準的情況下最大功率可以達到234馬力,動力參數強悍以外,百公里油耗才6.9L。

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總體來說,福特蒙迪歐這款車,整體表現還是比較優秀的,同時售價方面也不是太高,可是由於自身品牌力度的不足,故而很難取得超高的銷量。如今的車市,各大品牌之間競爭激烈,車企為了研發新的好車廣招人才,旗下車店為了產品的銷量也通過58同城春季招聘薪動節大量招聘汽車銷售,各個品牌為了能在日益更新的車市中站穩腳步,都在各自佈局。但是任何品牌都一樣,只有拿出性價比高,價格優惠,質量過硬的好車才更易被消費者們所接受。好了各位車迷朋友們,今天的內容到這裡就結束了,對於這款車您是怎麼看的呢?


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