3月17日，国家发改委发布了《北京市通州区与河北省三河、大厂、香河三县市协同发展规划》。规划提出，通州区与河北北三县跨界交通问题突出，交通拥堵严重，尤其是早晚高峰时段交通秩序混乱。对此，规划明确要率先破解交通瓶颈。
事实上，每天有大量上班族需要每天奔波于京冀之间，过着“双城”生活，其中，三河市燕郊地区这一现象尤其突出。正常情况下，数以万计的上班族每天通勤时间三四个小时并不奇怪，如若遇到特殊情况，进京检查站则会更加拥堵。
基于上述问题，规划指出，要按照网络化布局、智能化管理、一体化服务的要求，率先破解交通瓶颈。具体而言，要完善与北京中心城区的高快速路系统。加快三河市、大厂回族自治县、香河县骨干道路对接，统筹实施跨河桥梁建设。完善北京城市副中心南部与大厂、香河的骨架性通道网络，提升相关道路标准。构建快速公交通道。完善北三县与北京中心城区的快速公交网络，提升跨界公交运行效率。
另外，规划还提出还要深入推进“轨道上的京津冀”建设，构建一体化的道路系统，实施公交优先发展战略，创新交通建设运营管理机制，打造安全、高效、便捷、绿色、智能的综合交通体系。
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