鵬鮮聲，我是一個標標準準的90後，比較喜歡運動，有激情的駕駛，馬上打算花15萬買人生的第一輛車，福克斯和思域幫我參考參考。
可能很多年輕的朋友都渴望像《速度與激情》裡那樣，各種酷炫的操作。這位朋友的第一臺車也希望能帶給他很好的操控感覺，福克斯天生就帶著運動基因，被稱為“小鋼炮”。思域，大家就更熟悉了，“秒天秒地秒空氣”無所不知。
在15萬級別之內，思域憑藉1.5T爆發出177匹的最大馬力在直線加速當中確實算佼佼者，毋庸置疑，在動力方面他很強。但是喜歡操控有激情的駕駛不單單是的動力加速，包括油門、剎車、轉向、底盤各種機械整體的調校。真正在駕駛起來，思域調校更偏向舒適，底盤和懸架的支撐性表現一般，另外CVT的變速箱、輪胎的抓地力等等方面也都表現出思域更像是一臺造型運動的，開起來舒適的，動力不錯的家用車。
相反，福克斯ST Line的優勢就在這方面，動力調校比較激進，8AT的變速箱換擋邏輯和速度沒什麼挑剔的。要是想超車它會第一時間作出反應降擋。整個底盤很紮實，懸架也有很強的支撐性，就是激烈駕駛你也能發現車尾還是挺靈活的，轉向虛位不大。簡單來說，相比思域，福克斯更能給你一種“人車合一”的感受。
以目前福克斯的優惠，基本是十三萬多就可以拿下ST Line也就是頂配。在思域這邊，仍舊是萬年沒優惠，最多選擇到1.5T的燃動版。配置方面，福克斯更豐富。在日常駕駛過程中或者是你的女朋友在開這臺車，配置的豐富程度是可以提升你用車幸福度，何況還是人生第一臺車。比如說，福克斯在主動安全方面更全面，車道保持、車道偏離、主動剎車能有更多的一份保護。再比如說，要操作多媒體，你只需要握好方向盤，語音識別就夠了另外，福克斯多多少少還有一小塊兒液晶儀表，也支持車聯網、carplay和carlife，也不至於你不是蘋果手機買車還要換手機吧。最重要的，思域不給皮質方向盤就算了，還配給你的鹵素大燈，細細品。
總的來說，你是一個喜歡操控的年輕小夥子，福克斯ST Line在配置和駕控體驗上能給你更好的體驗，況且，價格相比思域會更便宜，誰會和錢過不去呢？所以我們推薦你福克斯。
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