去年11月末，長安歐尚旗下一款全新的緊湊級SUV“長安歐尚X7”宣佈正式上市，共推出6款配置型號，全部搭載1.5T中國芯十佳發動機，廠商指導價區間為7.77-11.77萬元。令人意想不到的是，長安歐尚X7在上市之後的di yi個月（2019年12月）就完成了破萬的銷量，對於一款剛剛上市的全新車型來說實屬不易，與當時國內汽車消費市場的整體大環境形成了比較明顯的反差。

那麼，長安歐尚X7究竟是憑藉什麼實力能取得這樣的成績呢？在本期《叫板》欄目裡，咱們就讓長安歐尚X7和另外兩款自主品牌緊湊級SUV，捷途X70以及比亞迪宋Pro來一起對比一番看看吧。

● 上市首月銷量過萬，長安歐尚X7緊追熱銷同級競品

從最近三個月的銷量數據來看，長安歐尚X7的市場表現可謂是衝勁十足。雖然長安歐尚X7在去年11月的銷量僅有429臺，但要知道這款新車上市時距離11月份結束也僅有不到兩天的時間了，如果將這一成績換算成日平均銷量，那麼可以說長安歐尚X7剛一上市就打了個開門紅。

上市一個月後，也就是2019年12月，長安歐尚X7的月銷量就突破了1萬1千臺，顯現出緊追同級競品捷途X70和比亞迪宋Pro的態勢。而在上市兩個月後，也就是今年1月，長安歐尚X7的月銷量更是突破了1萬3千臺，和自身相比不但實現了穩步增長，更重要的是當月銷量便已經超過了此前一直熱銷的捷途X70、比亞迪宋Pro。

顯然，長安歐尚X7能夠取得這樣的成績必然有其原因，具體是因為什麼？相信在經過下面的一番對比之後我們就能夠明白了。

● 榮獲國際CMF設計大獎的長安歐尚X7，顏值果然不一般

對於一輛汽車來說，外觀設計的成敗直接關係著人們對它的di yi印象。雖然從顏值的角度很難去評說孰優孰劣，但當這三款車擺在眼前的時候，曾榮獲國際CMF設計大獎的長安歐尚X7，還是憑藉其獨特的顏值體現出了與另外兩款競品車型明顯不同的風格。更加年輕的設計非常符合如今年輕消費者的審美喜好，有著非常準確的切入點。

內飾設計各具特色，長安歐尚X7給人感覺既時尚又有檔次感

俗話說，車的外觀更多是給別人看的，內飾才是給車主自己看的。那麼，和捷途X70、比亞迪宋Pro這兩款同樣熱銷的自主品牌緊湊級SUV比起來，長安歐尚X7在內飾設計上究竟能不能體現出自己的優勢來呢？

這樣來看，不得不說長安歐尚X7的內飾設計從整體上抓住準了消費者的視覺需求，既簡約大氣，又不失風度。可以說在設計這方面，長安歐尚X7做得的確不錯。

● 乘坐空間大同小異，長安歐尚X7憑藉最長軸距略勝競爭對手一籌

從車身外形尺寸上來看，長安歐尚X7雖然車身長度和寬度不及捷途X70，但在車身高度和軸距尺寸方面，長安歐尚X7的表現明顯優於捷途X70和比亞迪宋Pro。這意味著，長安歐尚X7雖沒有在每一項指標上都佔據優勢，但它的內部空間表現一定是三款對比車型裡最為出色的，畢竟超長的軸距是賦予長安歐尚X7超大空間的神來之筆。

例如，身高174cm的體驗者坐在長安歐尚X70的前排位置，此時能夠獲得的頭部剩餘空間為一拳；保持前排座椅位置不變，體驗者移至長安歐尚X70的後排，此時能夠獲得的最小頭部空間有三指，如果將座椅靠背往後放，頭部空間還能更大。

更重要的是，體驗者在長安歐尚X7的後排位置所能夠獲得的腿部空間超過了兩拳，並且長安歐尚X7的後排地板中央是純平設計，更是為後排乘客提供了寬適的乘坐體驗。

相比之下，捷途X70和比亞迪宋Pro在乘坐空間方面的表現也都不錯，可見這兩款車能夠熱銷，與消費者對它們的空間表現比較滿意也是不無關係的，咱們一起來看一下。

綜上來看，如果您真的很在意車內空間的大小，相信長安歐尚X7會是個值得下單的選擇。另外在這裡我們還得再說一下的就是長安歐尚X7達到2780mm的軸距，正是憑藉這一點，能夠使得長安歐尚X7第二排的乘坐空間變得更加寬大，乘坐感受也變得更加舒適；即便在長途行駛中，疲憊感都不會來得那麼快。

● 均搭載1.5T動力，長安歐尚X7性能最為強勁

三款對比車型在動力總成的配備上大致相同，均搭載的是1.5T渦輪增壓發動機。而在傳動系統的匹配上，這三款對比車型則有著一定的差異。咱們先來看看下面這張表格裡的內容：

長安歐尚X7搭載的長安藍鯨動力1.5T發動機，擁有雙可變正時系統、輕量化鋁合金結構、低排氣背壓技術以及先進的熱管理系統，曾被評為中國十佳發動機機型。相比同級競品車型搭載的發動機，長安歐尚X7搭載的1.5T發動機有著最寬泛的扭矩輸出平臺，在駕駛時能夠提供更好的低扭表現以及更持久的動力輸出。

而在傳動系統方面，長安歐尚X7除了提供有匹配6擋手動變速箱的車型，其自動擋車型更是採用了由長安英國研發中心開發的7速溼式雙離合變速箱。長安歐尚X7採用的這款7速溼式雙離合變速箱調校平順，能正確理解駕駛員意圖，可以根據不同的油門開度匹配zui jia擋位。在舒適模式下樂於升擋，以保證燃油經濟性；急加速時也能夠快速連續降擋以獲得最大的扭矩輸出。

相比之下，捷途X70和比亞迪宋Pro雖然同樣搭載的是1.5T發動機，但在動力輸出方面還是略遜於長安歐尚X7。另外在傳動系統上，捷途X70也提供有匹配6擋手動變速箱的車型，而自動擋車型則和比亞迪宋Pro一樣，都匹配的是6擋雙離合變速箱。

● 駕駛感受對比，擁有柔性副車架的長安歐尚X7綜合質感更優秀

無論是長安歐尚X7，還是捷途X70以及比亞迪宋Pro，它們都是明確定位於家用的自主品牌緊湊級城市型SUV。對於潛在的顧客來說，這三款車開起來的駕駛感受究竟怎樣，顯然比那些枯燥的性能參數更為重要。

從三款對比車型的底盤懸掛結構上來看，它們都採用的是“前麥弗遜+後多連桿”的四輪獨立懸掛結構，並且也都採用了前置前驅的驅動佈局。不過長安歐尚X7的工程師在後懸架加入了減震片，形成了柔性副車架，因此也讓長安歐尚X7成為了同級競品中唯一搭載了柔性副車架的車型，讓長安歐尚X7的減震效果有了進一步提升的資本。

特別需要說到的一點是，由於懸架的調校偏向於舒適的定位，因此懸架彈簧阻尼對路面大的顛簸化解有更好的韌性，駕駛長安歐尚X7時在車內不會感覺到過於明顯的衝擊和彈跳，並且還保留了一定的路面信息。

● 近期推出的優惠政策是長安歐尚X7另一大優勢

通過前面一番對比不難發現，長安歐尚X7不但有著三款對比車型裡相對更高的顏值，以及更加寬適的車內空間，動力性能和駕駛感受也都比較優秀。除此之外，我們還在無意之中瞭解到，消費者目前購買長安歐尚X7還能夠享受一系列的優惠政策。具體如下：

（1）團購政策：

自2020 年 2 月 29 日起，至 2020 年 3 月 31 日止，長安歐尚開展以“廠家直播 雲團購，7 億補貼大派送”為主題的活動，長安歐尚 X7是享受該活動的促銷車型之一。尤其是活動期間，凡是在官方指定平臺繳納 7.7 元定車意向金的客戶，可獲得 7 重好禮資格（直接下訂客戶可直接獲得），提車時兌現。包括：

500元現金購車抵用券、1500元車載健康防護豪華禮包、15000元至高綜合優惠（金融、置換）、0息（36期）或0月供（前3月）、每週1臺半價車、終身免費保養和終身免費真質保等白金會員權益（歐尚X7訂車後進行抽獎）、多部華為P30手機和1:18長安歐尚 X7 車模。

（2）健康促銷：

另外，從3月10日起，包括長安歐尚X7在內的長安歐尚雲鷹標全系車型，都將搭載N95級空氣防護系統，即長安歐尚雲鷹標車主可免費升級N95級空氣防護系統。（備註：N95級空氣防護系統阻隔病毒傳播依附的飛沫、粉塵，可以達到與N95口罩相同的過濾標準，即對空氣動力學直徑≥0.3μm的顆粒過濾有效率達到95%以上）

長安歐尚X7外觀和內飾設計時尚前衛，在配置水平、乘坐空間以及動力性能等方面也都優於主要的幾款競品車型。而且最重要的是，現在購買長安歐尚X7，消費者還能享受到前面所提到的一系列優惠政策，這可是同級競品車型目前所不具備的。我們認為，長安歐尚X7不但超值，而且有著較高的質價比，作為一款國民精品SUV，確實值得消費者考慮購買，相信這也是長安歐尚X7能夠在上市首月就銷量破萬的根本原因。

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