一、日產 騏達，10萬元家用車首選
大家在考慮購買車輛時，第一時間就會考慮預算問題，其次就是都會考慮皮實、耐用、省心、保值還有空間等這幾項最貼合實際需求的重點。如果是十萬元預算，除了本田飛度以外，其實兩廂騏達這款車也是個比較不錯的選擇。無論從品質、外型以及操控方面都不遜色於同門的陽光，而且也是一款比較受大家的歡迎的車型，至少在大街上能夠經常看到它的身影，只是有的小夥伴們可能一時想不起它的名字。
首先2020款騏達，在外觀設計方面，採用了比較流線圓潤的設計風格，整體感覺時尚而靚麗，標誌性的V型中網搭配兩側造型靚麗的前照燈，整體還是屬於一款比較耐看的車型。
車身尺寸長寬高分別為4393*1766*1524mm，雖然是一款兩廂車型，但在空間表現以及利用率方面也絕對值得稱讚，而且由於空間方面表現良好以及兩廂車短小精悍的特點，它也比較受女性司機的喜歡。動力方面，搭載了一臺1.6L自然吸氣發動機，最大馬力為126匹，最大扭矩168牛米，傳動系統採用了5速手動和CVT無級變速箱，工信部百公里油耗數據為5.6升，雖然在動力參數上沒有什麼明顯優勢，但經濟性與可靠性才是它的主要特點。對於一款家用緊湊級轎車產品來講也符合其自身定位。
二、日產 軒逸，家庭用車緊湊車型的首選
作為一款緊湊型轎車，與大眾朗逸、豐田卡羅拉、本田思域等車型位為主要競爭對手。日產軒逸進入國內市場銷售至今，一直保持著較高的銷量，根據最新公佈數據情況，日產軒逸更是以月銷售37255臺的好成績力壓一眾競爭對手，成為一月份最受歡迎的銷冠車型。這一代的軒逸在外觀方面變化比較明顯，同自家的師兄天籟也非常相似，採用了家族最新的V-motion 2.0設計理念，外觀變的更加年輕時尚，同時也呈現了較為動感的一面。內飾方面佈局簡約時尚，整體體現了一個舒適而富有運動氣息的風格，同時市面上的主流配置也均有配備。
車身長寬高尺寸分別為4641*1815*1450mm,軸距2712mm，乘坐空間方面表現良好。動力方面，2020款軒逸搭載了家族第三代HR16 1.6L自然吸氣發動機，最大馬力139匹，最大扭矩 169 牛米，傳動系統則是採用了5擋手動和CVT無級變速箱，這樣的動力表現，雖然在同級競爭車型中不佔優勢，但對於滿足日常家用還是可以勝任的。另外軒逸在油耗方面的表現也比較不錯，工信部給出的油耗數據為百公里4.9L，但是在實際使用中，它的油耗表現也就在6-7升之間，這樣的油耗表現在家庭用車領域當中還是具有明顯優勢的。
值得注意的是，經常有網上評論軒逸在安全方面表現欠佳，但軒逸卻在2019年度C-NCAP的第四批碰撞實驗中取得了綜合成績91.0%的高分，安全性被評為五星級標準。另外像EPS、胎壓監測、安全氣囊等配置也均有配備，從而在安全性方面也得到了很好的保障，從而也打消了消費者在車輛安全性方面的疑慮。
三、日產 逍客，緊湊型SUV舒適和空間是它的代名詞
2019款逍客，這款車在國內對大家來講已經並不陌生了，自2008年上市以來經歷過多次升級換代後，其品質也是有所提升的。2019款逍客外觀設計時尚前衛，同時也極具力量感，車頭輪廓飽滿，與奇駿相似度極高，內飾也比較簡潔大方，一些科技配置均有配備例如9英寸觸控式中控液晶顯示屏，只是邏輯性欠佳，並搭載Nissan Connect日產智聯繫統，為整車提供智能語音控制、24小時隨心娛樂、車載導航以及遠程實時監測等互聯科技。
車身尺寸長寬高分別為4401*1837*1593mm，軸距2646mm。全系採用了2.0L四缸自然吸氣發動機，最大馬力154匹，最大扭矩204牛米。匹配模擬7擋CVT無級變速箱，換擋銜接平順。該車採用的2.0L自然吸氣發動，與同級競品相比，雖然沒有渦輪增壓發動機所擁有的起步迅猛的感覺，但自然吸氣發動機所帶來的後段充沛且源源不斷的動力，也是渦輪增壓發動機所不能比擬的。油門、轉向、剎車方面都可以用隨心所欲來形容，加速非常線性，沒有突兀感。轉向精準，底盤調教支撐性比較好偏舒適，對路面的細小顛簸過濾乾脆利落。
作為一款定位於緊湊級SUV的家庭用車來講，逍客的表現比較中規中矩，車身尺寸及內部空間與同級競品相比也具有一定優勢，如同沙發般舒適的座椅也是其一大賣點。2.0L自然吸氣發動機雖然不算很出色，但貴在穩定，符合家庭用車定位，再加上極具競爭力的價格，想必這就是逍客能夠受到眾多消費者追捧的關鍵所在。
四、日產 天籟，外型更運動、動力更出色
近幾年的汽車市場，競爭愈加激烈，相同級別車型的競爭也似乎更加白熱化，如果想在這個競爭激烈的行業中勝出，沒點真本事還真不行，必須得通過自身過硬的實力才能佔據一席之地。而如今汽車消費者們對車輛的要求以及審美標準方面似乎也都提高了很多，只有那些各方面綜合實力出色的車型，才會得到廣大汽車消費者的認可。而日產天籟這款車，憑藉著各方面的出色表現，也贏得了部分車友朋友的認可。2020款天籟在外觀方面較上一代車型變得更加年輕動感，顏值也提高了許多，看起來更加具有攻擊性。車身側面大氣簡潔，採用了溜背式車頂設計，整體感覺也非常動感。內飾部分也比較富有豪華感與科技感。
車身尺寸長寬高分別為4901*1850*1447mm軸距2825mm,這樣的車身尺寸，與同級別的車型相比，似乎也並不佔優勢。動力方面，2020款天籟搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大馬力252匹，最大扭矩380牛米，以及2.0L自然吸氣發動機，最大馬力159匹，最大扭矩208牛米。傳動系統匹配了CVT無級變速箱。這款車的動力表現也非常出色，明顯比老款車型變的更快了，對於一些在速度方面有要求的消費者來說，其百公里6.42秒的加速成績，足足以令他們滿意。
總體來講，2020款天籟這次的提升不僅僅只體現在外觀方面，同樣在內飾與動力方面都做了相應的提升，雖然失去了上一代車型的本色，而且至今在銷量方面也沒有超越過雅閣，但是憑藉其月均過萬的銷量也足以證明，它的表現還是受到了廣大消費者的認可。
其實以上日產的這幾款車型表現都是可圈可點，雖然每款車型的改款都被一些車友朋友們吐槽為，“換殼”，但是他們的特點都是擁有較高的耐用性以及舒適性和節油性，同時在後期維修、保養以及用車成本方面也都值得稱讚，日產的這幾款車型在家庭用車領域中還是比較放心可靠的選擇。
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