印度主要軍事行動：1999-2019
自卡吉爾以來，印度空軍在空中行動中有成功也有失敗。本文將主要側重於技術方面，而不是戰術方面。與這兩者相比，分開，有些被忽視，是感知管理。這個問題一再提出，但很少得到令人滿意的處理，原因多種多樣。例如，卡吉爾衝突之後對媒體管理的動力似乎被誤解為要求進行直接宣傳，這種呼籲通常都沒有好的結局。圍繞巴拉科特襲空襲的敘述和第二天的事件立即凸顯了印度空軍和國防部必須努力解決的信任危機。更加透明的機構，以及更頻繁的與媒體的互動，在實際衝突時，將減少"危機式"的溝通。持續的外聯活動還將建立機構信息傳遞能力，不僅使國內媒體熟悉印度的軍事概念和行動。
在技術方面，我們回顧一下印度空軍過去三次武裝衝突中展現的能力和暴露出的侷限性——卡吉爾1999（安全薩加爾行動）、帕拉克拉姆行動（2001-2002年），最後是巴拉科特。
卡吉爾衝突發生在高海拔地帶
安全薩加爾行動
在1999年卡吉爾衝突中，印度空軍展開"安全薩加爾行動"期間，印度空軍的任務是打擊位於海拔4000至6000米之間前所未有的高度的目標。但是政府限制空軍在任何情況下都不得穿越實際控制線，以儘量減少衝突在卡吉爾戰區以外地區升級的可能性。初步的看法是，現有的攻擊機、武器和戰術就足夠了。事實上，早期打擊被認為是有效的，但在兩架飛機（一架戰鬥機和一架直升機）被敵方肩射導彈擊落之後，印度空軍被迫改用以前未經測試的GPS輔助轟炸。這實質上只是使用安裝在駕駛艙的GPS單元來顯示飛機相對於預先設定的敵方目標的位置，並在糾正飛行方向後從正確的GPS位置從高空投擲炸彈。雖然該系統使飛機遠離危險，但在它降低了炸彈的命中精度。高空轟炸也意味著空中控制和戰鬥後傷害評估基本上不可行，使得瞄準和後續打擊變得不精確。
巴軍展示被擊落的印度戰機殘骸
另一方面，巴基斯坦空軍（PAF）造成的干擾很少，這給印度空軍提供了更大的靈活性。造成兩個主要因素的原因。首先，不用考慮PAF與印度空軍接觸，巴基斯坦政府已正式否認同入侵者的關係。其次，印度空軍的遠程R-27和超級530D導彈超視距戰鬥方面具有優勢，這是當時PAF無法克服的。另一個因素就是部署在戰區的印度空軍戰鬥機數量也大大超過了在斯卡爾杜的PAF的力量。
直到1999年6月中旬出動幻影2000，其具有卓越的高空性能和良好的導航攻擊系統，印度空軍的空襲才恢復了威力。此外，幻影2000是當時庫存中唯一能夠及時改裝的飛機，可使用激光指示吊艙和激光制導炸彈。"幻影"在行動開始近三週後投入行動，其投擲的炸彈僅佔一小部分，但其戰果非常輝煌。這裡值得注意的是，米格-23BN和米格-27等蘇式攻擊機都裝有同樣複雜的攻擊系統，但這些攻擊系統非常不可靠，難以保持運行，基本上被忽視，蘇聯飛機的GPS輔助轟炸成為既成事實。幻影根本不配備GPS設備，所以嘗試“幻影”使用GPS輔助水平轟炸。
幻影2000到現在仍然是印空軍對地攻擊的主力
精確制導炸彈被謹慎使用，在衝突中投下的Paveway II激光制導炸彈不到10枚，每次都有近乎完美的結果。事實上，幻影2000的本身配備的——法國Atlis II吊艙和1000公斤Matra BGL-1000 激光制導炸彈的組合——從未使用過。這種炸彈的爆炸效應在卡吉爾戰役中被認為"過度殺傷"，而且只有60枚炸彈在服役，BGL-1000被保留對付巴基斯坦的高價值目標，以防衝突擴大。衝突結束後的分析認為，空中力量不僅在1999年印度的勝利中發揮了關鍵作用，而且還加速了巴基斯坦最終的投降。
BGL-1000是一種1000kg級炸彈，因為威力巨大，安全薩加爾行動中未使用
安全薩加爾行動是印度空軍的一條陡峭的學習曲線，它促使對武器和戰術進行徹底改革，幾乎在戰役之後立即開始。核保護傘下有限的衝突意味著精確定位目標信息，以從武器和飛機中獲取最大信息至關重要。精確制導武器的採用（以色列格里芬和美國Paveway LGB）變得普遍，更多的飛機開始使用這些武器。培訓範圍擴大，使更多的飛行員和飛機有資格進行"卡吉爾式"高空作業。最後，啟動了主要攻擊機——美洲豹和米格-27——的升級方案。(續待)
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