北汽在“玩火”？新車比日本KCAR還小，卻標配四驅起步近六萬
北汽旗下的車型非常多，而且合資品牌造車資源也很豐富，所以北汽完全有實力打造出優秀的主流車型。比如在硬派越野車領域，北汽的表現顯然比其他國產品牌更好一些，尤其是越野世家系列車型，如今已經有了不錯的穩定銷量。不過北汽一直都在探索全新的領域，最近北汽旗下又推出了一款非常非常小眾化的車型，這款車名為北汽豹100。
該車型的產品定位非常模糊，按理說全系標配四驅系統，應該屬於一款相當硬派的越野車型。但是新車的尺寸實在是不敢恭維，整部車的長度只有3290mm，軸距也只有2143mm，從尺寸定位方面看，新車比日本kcar標準還要小一些，因為日本可以看普遍都接近3.4米的車身長度，更加誇張的是北汽豹100車身寬度只有1482mm，擠進去兩個成年人可能都會比較侷促。
但是這款新車的外觀設計確實相當霸氣，幾乎就是奔馳大g的縮小版本，車頭部位方方正正，高高凸起的引擎蓋以及兩側更加顯眼的轉向燈都照搬了奔馳大g的設計元素。兩側比較復古的圓形大燈採用了LED光源，中間則懸掛北汽經典車標，遠看確實有點像奔馳。車身側面也是方盒子造型，甚至為了營造出銀泰效果，車輛尾部保留了小書包備胎風格，整部車的顏值確實很到位。
打開車門之後能夠感受到北汽設計師團隊的野心，這款小車的內部空間相當科幻，中控臺面上直接安裝了超大液晶屏幕，看起來就像給車內安裝了一臺電視。駕駛員前方還能夠看到液晶儀表，因為整部車的空間確實比較小，所以後排乘客腿部空間十分有限，如果個子太高，坐進這臺車裡面之後可能會略顯壓抑。
其實這款小車並沒有內燃機系統，只不過在前後軸位置分別安裝了兩套電動機系統，這兩臺永磁電動機的綜合極限輸出只有37馬力，甚至還不到一些緊湊級轎車的零頭，所以也別指望這款小車能夠帶來什麼加速能力，但是兩臺電動機完全可以實現全時四驅系統，應付一些爛路確實會佔據優勢，此外整部車的離地間隙也相當高，而且像其他硬派越野SUV一樣擁有超大的懸架行程。
總結來看這款全新的北汽小車，看起來像是北汽在玩火，因為這樣的車型並沒有太過明顯的目標客戶群體，越野能力沒有優勢，空間也不太符合中國消費者的消費升級需求，可能僅僅會作為家庭裡的第2臺車，成為日常代步工具而已。但是這款車目前的起步價位達到5.98萬，在純電動小車當中也沒有什麼價格優勢，這款車最後究竟能不能火起來？從目前的狀態來看確實難度很大。
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