現在的汽車消費市場，最火爆的自然是自主品牌。畢竟最近幾年他們不斷突破技術難關，在外觀設計上也是走到前面。不論是轎車、SUV市場還是MPV車型銷售，他們都有非常重要的市場地位。當然各家也是把自己的蛋糕畫的非常均勻，長城一統SUV市場，吉利在轎車市場無人能打，MPV市場被五菱宏光支配。不過這些品牌車企，大多佔據的是原本的石油車市場。比亞迪作為老牌車企，卻在新能源市場搞得是風生水起。
如今搞起新能源的比亞迪，當年在市場上也是屢次推出神車。而打著花冠顏值的比亞迪F3，可謂是其中的佼佼者。當年對於一代人來說，可以說是汽車夢的起點。這輛車有多火爆？最高月銷量曾經突破三萬臺！比卡羅拉還“耐造”，50萬公里開不壞，一公里4毛，4.39萬月銷3萬臺。
時至今日比亞迪依舊沒有放棄F3，而是選擇繼續延續這個從前人記憶的車型。當然今日的F3，早就看不到花冠的影子。新穎和時尚感的前臉，能夠看到比亞迪在原創上的努力。個性十足的車身設計，和那個四輪動感車輪轂都展現了新F3的風采。運動時尚感的表現，比起軒逸、帝豪那也是絲毫不差！
而作為一款緊湊型車型，比亞迪F3對於長寬高的（4533*1705*1490MM）設計並沒有吝嗇。反倒是比起同級別車型略有增長，在它的內艙空間五個成年人坐著是綽綽有餘。不過可惜的是，在內飾上比亞迪沒什麼大亮點。大多都只是一些經濟適用的配置，不過作為一款售價4.39萬的汽車來說，一般車型也配不出太多的花樣來。
在動力上來說，比亞迪採用的1.5L自然吸氣四缸發動機，初始馬力起步便是109匹。雖然傳動系統僅僅只是五檔手動和六檔雙離合變速箱的配置，動力紙面數據不太強勁。但是隻要輕輕給油，比亞迪F3的推背感還是非常不錯的。而且一公里油耗僅要4毛，這樣的好車說實話已經非常不錯了！
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