3月12日，2019年的油耗排行榜已經正式發佈了。
國內車市經過多年的發展，已經進入平穩期，各大廠家百家爭鳴的局面並沒有改變。 雖然每年我們都會對排行榜車型進行年款和樣本數的篩選，但現在市場上品牌多、車型多，今年入榜車型的總數，依然達到了
845個。回顧榜單：
“亂花漸欲迷人眼”，這麼多的上榜車型大家可能看得眼都花了，但實際上大家最關心的問題，或許只是——哪些車最省油？為此我們根據榜單數據，為大家分別總結了：
2019年度最省油的 10款轎車
2019年度最省油的 10款SUV
2019年度最省油的 5款MPV
“年度省油車 SUV篇”
*以下排名不分先後
小型
斯柯達 柯米克
日產 勁客
緊湊型
雷克薩斯 UX（混動）
大眾 探歌
馬自達 CX-4 / CX-5（四驅）
中型
雷克薩斯 NX（混動）
大眾 途觀L
星途 TX（四驅）
中大型
馬自達 CX-8
斯柯達 柯米克
1.5L+5MT小型SUV手動榜 No.11.5L+6AT小型SUV自動榜 No.5
柯米克是該級別手動擋百公里油耗唯一跑進7個油的車型，其自動擋版本也排在分類榜單的第五名，油耗表現可以說很不錯。不過為此付出的代價是1.5L自然吸氣發動機只有110馬力，不光比不上許多同級別的合資對手，甚至還略遜於一些自主品牌的車型，在動力表現上或許會稍顯不足。
日產 勁客
1.5L+CVT小型SUV自動榜 No.1
和柯米克相比，小型SUV自動榜單第一名的日產勁客同樣使用了1.5L的發動機，動力還高了14馬力，不過由於使用的是CVT變速箱，油耗表現比使用6AT的柯米克要好了不少。
同榜的XR-V、繽智、T-Cross油耗緊隨勁客之後。本田的兩個兄弟車型和勁客有著相似的動力總成，因為馬力更高一些，所以油耗也略高一些。而大眾使用了自家明星動力1.4T+7DCT組合，在油耗表現不遜日系對手的同時，動力表現會更好。
雷克薩斯UX 混動
2.0L 混動緊湊型SUV混動榜 No.1
同樣是2.0L的混動系統，雷克薩斯UX的油耗還是明顯低於本田的同級對手。很多人覺得現在混動車型比普通燃油車型定價高不少，而節省的油費似乎並不值得這個差價。但是如果使用五年可以節省超過26000元的油費，還有更好的駕駛感受和品質，這真的不是筆好買賣嗎？
大眾 探歌
1.4T(131ps)+7DCT緊湊型SUV自動兩驅榜 No.11.4T(150ps)+7DCT緊湊型SUV自動兩驅榜 No.31.4T(150ps)+7DCT 四驅緊湊型SUV自動四驅榜 No.4
在國內SUV市場剛開始起勢的時候，大眾只有途觀一款國產的主力車型在售。而在最近兩年的時間裡，大眾迅速在幾乎所有SUV的細分領域裡佈局了不止一款車型。其中探歌在緊湊型SUV級別油耗表現優異。低功率發動機排名自動擋榜首，高功率發動機即使是四驅也排名靠前。
馬自達 CX-4 CX-5 四驅
CX-5 2.0L+6AT緊湊型SUV自動四驅榜 No.1CX-4 2.5L+6AT緊湊型SUV自動四驅榜 No.6
馬自達的創馳藍天發動機向來油耗表現優秀，前兩年馬自達各個車型在榜單的排名都非常靠前。但這幾款發動機上市多年，在有更多省油新車上市的情況下，部分車型的榜單排名有所下滑。而2.0L的CX-5和2.5L的CX-4能排在緊湊型SUV四驅榜單的前列，實屬難得。
馬自達的壓燃發動機在國內遲遲沒有推出，而且官方還宣佈未來兩年都不會推出新車型，專心轉型高端市場。未來有黑科技加持更“高端”的馬自達是否能保持省油的優勢？值得期待。
雷克薩斯NX 混動
2.5L 混動中型SUV混動榜 No.2
一臺中型SUV卻有著媲美轎車的油耗，這樣的車型誰會不喜歡呢？更何況它還有著雷克薩斯的品質保證，雖然現在爆出了機油相關的問題，但如果廠家可以認真調查妥善處理，未來混動版的NX還會是這個級別的好選擇。
大眾 途觀L
1.4T+6DCT中型SUV自動兩驅榜 No.12.0T+7DCT 中型SUV自動兩驅榜 No.11
在許多人的印象裡，“途觀”還是那個曾經的緊湊型SUV銷量王者，而如今的途觀L卻已經升級為中型SUV。1.4T的發動機用在緊湊級油耗出色，用在高一級別表現依舊搶眼。而如果對動力有需求，選擇2.0T發動機，油耗雖然有所上升，但在同級別中依然屬於上游。
星途TX 四驅
1.6T+7DCT中型SUV自動四驅榜 No.1
星途是奇瑞旗下的高端品牌，相比吉利的領克和長城的WEY，奇瑞的星途似乎不那麼的受人關注。但星途TX卻成為了自主品牌的黑馬，不聲不響在今年中型SUV四驅榜上佔據了榜首。
這應該得益於奇瑞的這臺1.6T發動機——使用相同動力的瑞虎8和兩驅星途TX，在兩驅榜上分列第九和第十一，也是自主品牌車型的最高排名。
值得注意的是，以往自主品牌車型想要取得比較好的油耗表現，往往會選擇犧牲動力輸出，而這臺奇瑞的發動機在油耗優秀的同時，還具有197馬力的動力數據，高於包括合資品牌在內的多數同級對手。
馬自達 CX-8
2.5L+6AT 兩驅
中大型SUV兩驅榜 No.1
2.5L+6AT 四驅
中大型SUV四驅榜 No.1
CX-8作為馬自達在國內的旗艦SUV，使用的是目前馬自達在國內的最強發動機。雖然這臺2.5L的發動機用在這個級別動力表現並不亮眼，但油耗表現依舊出色，與同級車型油耗均值相比，CX-8使用五年可以節省超過16000元油費。
鏈接：2019年度省油車-轎車篇
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