不是航母的"小鷹"

為運輸輕型坦克、履帶和輪式步戰車、海軍陸戰隊進行兩棲登陸作戰,蘇聯專門研發和建造了"小鷹"(Орлёнок,英文Orlyonok,英文名稱Eaglet)地效飛行器(ground-effect-vehicle ,GEV)、或機翼地面效應(Wing-In-Ground effect,WIG)飛行器,利用速度優勢,出其不意地出現在敵方海灘上,"小鷹"可輕鬆越過障礙物和地雷,直達登陸場,上百架"小鷹"(Орлёнок)地效飛行器搶灘登陸投送的登陸部隊,以快速和優勢的兵力一舉打垮敵人,成為蘇聯海軍陸戰隊登陸作戰的中堅力量。

地效飛行器的優點:

(1)與艦船相比,空氣阻力更小,所以速度更快、燃料更省;

(2)與飛機和直升機相比,在載重量、航程、經濟性、對著陸場地的適應性等方面具有優勢;

(3)綜合投資少,無需建造起飛和降落無需專用跑道等機場等綜合設施;

(4)安全係數高,因飛行高度低,一旦發生故障,可利用慣性安全平緩地滑落到地面(水面),沒有高空墜毀風險;

(5)在軍事應用方面,,是海陸空三位一體的飛行器,可貼近地面、海/水面、沼澤、雪地、冰原、沙漠、草原或沼澤上空超低空飛行,飛行高度極低,難以被敵方雷達在遠距離上發現,可利用雷達、光電系統的探測盲區快速接近目標;飛行不與水面接觸,被聲吶探測的概率小;用於兩棲登陸作戰時,能輕易越過岸邊的反登陸障礙物、水雷和地雷場。

地效飛行器的主要問題:

(1)由於飛行高度低、速度快,精確控制地效飛行器的飛行高度難度大,飛控系統稍有差池,地效飛行器就可能發生意外觸海/水/地面造成事故;現代傳感器、計算機、自動控制、人工智能科技的發展,有望解決該問題。

(2)地效飛行器要在海面飛行,解決發動機、結構材料、機身表面的抗海水腐蝕難度大。該問題始終存在,一直在研究和解決。

"小鷹"(Орлёнок)地效飛行器採用正常氣動佈局、機身下方為高速滑行艇線形,機身中部有一對大型平直小展弦比、翼尖帶端板的下單翼,充分利用機翼-機身組合的地面效應;機身下面前部、重心處和翼尖端板內安裝可收放的起落架,可在平坦岸邊滑行出、入水;T形後掠垂尾,機首有1對鼻形進氣口對應安裝2臺NK-84K 渦扇發動機,單臺推力10500 kg,其尾噴管位於機頭左、右兩側,主要用於起飛和降落;垂直尾翼頂端安裝1臺庫茲涅佐夫公司的NK-12MK渦輪螺旋槳發動機,驅動1副直徑6m、4+4葉共軸反轉螺旋槳,軸功率14966hp,用於起飛、降落和巡航飛行。

"小鷹"(Орлёнок)地效飛行器的機身由機首(包括駕駛艙和機組乘員活動區、渦扇發動機和航電設備,機頭安裝導航雷達及其保護罩)、中部客艙/貨艙(可運載1輛履帶式步戰車、1輛8×8輪式裝甲車)、尾艙(輔機艙)組成。在駕駛艙後的機身上面設置1座2×12.7mm大口徑機槍和搜索雷達。


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"小鷹"(Орлёнок)地效飛行器的六視線形圖

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"小鷹"(Орлёнок)地效飛行器三視圖


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"小鷹"(Орлёнок)地效飛行器的結構組成示意圖

機頭佈置有導航雷達、航電設備、飛行員駕駛艙、渦扇發動機、機頭炮塔等,中部客艙/貨艙佈置機身上的搜索雷達、機身下前後2個起落架、機身內的承載甲板、履帶式兩棲坦克、輪式裝甲車裝載等,尾部佈置輔助設備、尾翼及其控制翼面、大功率渦輪螺旋槳發動機等


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小鷹"(Орлёнок)地效飛行器機頭上方有2個進氣口


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"小鷹"(Орлёнок)地效飛行器機頭左、右兩側各安裝1臺推力103 kN的NK-8-4K渦扇發動機,用於起飛、著陸;垂直尾翼頂部安裝1臺功率11033 kW(14795hp)的NK-12MK渦輪螺旋槳發動機,提供巡航飛行的動力


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"小鷹"(Орлёнок)地效飛行器機頭部的駕駛艙,有正、副駕駛員

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"小鷹"(Орлёнок)地效飛行器的機頭可向右側打開,裝載的履帶式兩棲坦克、輪式裝甲車通過斜坡甲板直接開到地面,無需專門的裝卸設施,機頭、機身左側有快速固定接口


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"小鷹"(Орлёнок)地效飛行器的Kuznetsov NK-8-4K渦扇發動機


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"小鷹"(Орлёнок)地效飛行器垂直尾翼的功率為11033 kW(14795hp)的NK-12MK渦輪螺旋槳發動機


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"小鷹"(Орлёнок)地效飛行器採用T形尾翼

蘇聯海軍訂購了3艘"小鷹"(Орлёнок)地效飛行器,其中2S號被俄羅斯海軍繼承和使用(。曾經有設想拆除"小鷹"(Орлёнок)地效飛行器作戰武器及其無關裝備,佈置單層客艙可載100人~150 人,佈置雙層客艙可載300人,作為沿海高速運輸船使用。


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蘇軍海軍訂購的"小鷹"(Орлёнок)側視圖,2S號(垂尾上有俄羅斯海軍旗)後被俄羅斯海軍繼承


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"小鷹"(Орлёнок)地效飛行器以漂浮狀態在水面航行


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"小鷹"(Орлёнок)地效飛行器水面起飛


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"小鷹"(Орлёнок)地效飛行器在水面航行

此時地效飛行器整體離開海面,只需克服空氣阻力即可飛行,可在浪高1.25m~2.50m的海況(4級和4級以下)、以350km/h的速度掠海飛行


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