因为SUV这种车型空间宽敞，同时有着出色的通过性，迎合消费市场的要求后，自然会受到消费者的追捧。对于喜欢自驾游的消费者来说，SUV更是必备的出行工具。在国内越野车市场，丰田旗下的兰德酷路泽、普拉多等都是响当当的越野王。虽然它们的越野性能不容置疑，但是由于搭载了大排量的发动机，不符合国6排放要求，所以只能被停产。
众所周知，普拉达将在6月份停产。为了找到普拉多的“接班人”，丰田准备将奔跑者引入国内。该车最大的特色就是符合最新的环保标准，同时还搭载了越野能力强悍的四驱和非承载式车身，使得这款车通过性和脱困能力超过了普拉多，来了解一下。
奔跑者作为一款硬派SUV，外观造型上要比普拉多更有阳刚之气，让它有了“小霸道”的称号。它的前脸采用了较大尺寸的通风口，内部填充长短不一致的镀铬线条，增加了车头的设计感，再与两侧安装有卤素灯泡的前大灯配合，让这款车呈现出比揽胜还要气派的效果。
空间方面，奔跑者的车长达4708mm，宽1885mm，高1840mm，轴距2755mm。通过该车的“三围”可以看出来，这款车属于标准的中型SUV。虽然车身长度比普拉多逊色，但是这款车的车身充满了设计感，特别是它设计粗犷的C柱采用拉花装饰后，让这款硬派SUV透露出更时尚的感觉。车尾部分，该车没有彰显硬派车的设计元素，也没有冗余线条存在，这种返璞归真的造型还是挺耐看的。
进入车厢内部，奔跑者的内饰采用上深下浅的颜色搭配，从颜色搭配来说还是挺时尚。在中控台的布局上，该车采用一般越野车的设计手法，排兵布阵的设计风格缺少一点设计感，但是实用性很高。在它嵌入式的显示屏上配备了车联网、收音机、蓝牙电话等常用功能，这些配置对于一台越野车来说足够了。
动力方面，该车搭载2.7升发动机，这台引擎不但符合国6排放，还将最大功率和扭矩分别提升到123kw和258nm，动力输出并不比1.5T车型差，再加上6AT变速箱、分时四驱、非承载车身的配合，赋予了这款车出色的脱困能力。
综合来看：丰田奔跑者这款车亮点挺多的，特别是该车丰富的越野配置，比汉兰达有优势。预计该车引入国内市场后，价格在26万左右。看到这样良心的价格，难怪车友说我放弃了汉兰达。
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