據西班牙媒體報道，當地時間28日，西班牙國防部在其空軍推特上發佈信息：
國防部租用的一架遠程軍用運輸機（空客A400M）已於28日上午從薩拉戈薩空軍基地起飛，前往上海運輸醫療物資。由八名飛行員組成的機組人員總共將完成33個小時的飛行。
A400M開發計劃自1993年開始啟動，由設在馬德里的空中客車軍用機公司負責設計，多家歐洲著名公司參加了研發工作，西班牙的塞維利亞總裝廠將負責總裝。
A400M是歐洲自行設計、研製和生產的新一代軍用運輸機，也是歐盟國家進行合作的最大的武器聯合研製項目。
空客A400M於2009年12月11日首飛，於2012年定型。這款軍事運輸機原定於 2009年10月交付，但最終交付時間卻定在2013年。2013年3月，A400M獲得了歐洲航空安全局（EASA）的認證。第一架飛機於2013年8月交付給法國空軍。
空客A400M 號稱目前全球最好的多用途中型運輸機。
上圖是幾種知名運輸機的外形尺寸對比：C-160“協同”（法德在上世紀六十年代的產品）、C-130“大力神”、C130J“超級大力神”、A400M和C-17。
A400M把螺旋槳的控制系統也綜合到了全權限數字式發動機控制系統之中，這是世界首創，可自動控制槳葉的運行狀態，使螺旋槳始終保持在一個恆定、最佳的效率速度，並具有過速保護、喘振監測和恢復、螺旋槳自動變距和自動順槳功能。
A400M機長43.8米，翼展42.4米，機高14.6米，最大起飛重量141噸，最大載荷37噸或116人。最大航程9300千米，載重20噸最大航程6950千米，載重37噸最大航程3300千米。
A400M安裝四臺歐洲渦槳國際公司（EPI，由西班牙ITP、德國MTU、英國羅羅、法國斯奈克瑪組成的合資公司）製造的TP400-D6渦槳發動機。單臺海平面最大功率約為11000軸馬力，是前蘇聯之外研製的功率最大的渦槳發動機。與C-130上的發動機相比，TP400的慢車功率就超過了艾裡遜T56的起飛功率。
除大容量的機冀油箱外，A400M也可以通過固定在機頭上方的受油管來進行空中加油。
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