2020年，深圳將有7條地鐵線路開通，分別是6號線（含一期、二期）、10號線、3號線南延、4號線北延、8號線一期、2號線東延線，7條線路共計107公里。
這7條線路能否如期開通？目前進度如何呢？
一、2號線東延線
地鐵2號線東延工程（三期工程）。始自2號線終點新秀站，終於蓮塘站，約3.8公里，設置蓮塘口岸、仙湖路、蓮塘3座車站。
截止目前，全線車站均已封頂，區間均已洞通，鋪軌、通信、信號、接觸網、供電安裝工程已基本完成。35KV、400V已通電，正開展站後安裝工程、裝修工程及附屬出入口施工。
二、3號線南延線
地鐵3號線南延線工程自益田至福田保稅區，線路長1.5公里，僅有福保1個站點。
目前，全線正在進行站後軌道工程、安裝工程、裝修工程及附屬出入口施工作業。
三、4號線北延線
地鐵4號線北延段即龍華線三期工程，始發自二期終點站清湖，終點為觀瀾的牛湖站。線路全長約10.7公里，其中高架線1.7公里，地下線8.8公里，過渡段0.18公里，全線設清湖北、竹村、茜坑、長湖、觀瀾、松元廈、觀瀾湖、牛湖等8座車站。
目前，全線已完成車站封頂、洞通、軌通等節點，安裝裝修完成57%，附屬工程完成53%。
四、6號線一期
地鐵6號線工程全長約49.4公里，其中一期工程長約37.6公里，始發自深圳北站綜合交通樞紐，終點到達松崗站，設車站20座（其中地下站5座，高架站15座）：深圳北、紅山、上芬、元芬、羊台山東、官田、上屋、長圳、鳳凰城、光明大街、光明、科學公園、樓村、紅花山、公明廣場、合水口、薯田埔、松崗公園、溪頭、松崗。
目前，一期安裝裝修完成98%，附屬主體結構基本完成。
五、6號線二期
地鐵6號線二期線路自深圳北站預留高架橋工程引出，途徑龍華、福田、羅湖三區，終於科學館站。全長約11.8千米，包括科學館、通新嶺、體育中心、八卦嶺、銀湖、翰嶺、梅林關等7個站點，換乘車站4座，可與已運營的地鐵1號線、3號線、7號線、9號線實現換乘。
目前，二期安裝裝修完成99%，附屬主體結構基本完成。
六、8號線一期
地鐵8號線一期工程由2號線三期工程蓮塘站後折返線接出，終至鹽田路站，線路全長約12.4公里，全線採用地下敷設方式。共設梧桐山南、沙頭角、海山、鹽田港西、深外高中、鹽田路等6個站點，其中換乘站1座。
目前，車站均已封頂，區間均已洞通；通信、信號設備安裝完成，正開展站後鋪軌工程、安裝工程、裝修工程及附屬出入口施工。
七、10號線
地鐵10號線屬於深圳市軌道交通三期工程項目，南連與香港毗鄰的福田口岸站，北接龍崗區的平湖樞紐，全長約29公里，跨福田、龍華、龍崗，設站24座：福田口岸、福民、崗廈、崗廈北、蓮花村、冬瓜嶺、孖嶺、雅寶、南坑、光雅園、五和、坂田北、貝爾路、華為、崗頭、雪象、甘坑、涼帽山、上李朗、木古、華南城、禾花、平湖、雙擁街。
目前，全線23個車站（除崗廈北站）已封頂。
閱讀更多 大米嗅地產 的文章
