燃財經消息 4月初，哈囉出行第五代共享單車“雲行”首批300多輛落地廣州。
新一代共享單車“雲行”，重塑了傳統單車框架下的設計形式。新車“雲行”的產品經理毛翔宇表示：“腳踏、坐墊、車把，是用戶跟車輛產生接觸的三個部位。為此，我們模擬用戶騎行姿態進行更合理的改良，包括更好地釋放騎行者腿部大空間，因此騎行時會更舒適，也更加適合健身與長距離騎行。”
此外，該車耐騎度提升。傳統共享單車架型因整合程度不夠高，在運營一段時間後，常因零部件鬆動帶來“鬆懈感”。新車重點加強模塊化設計，車把、擋泥板等部位高度一體化。動力系統“分離”，獨立於其他模組，通過降低相互影響延長穩定性，增強抗破壞能力。模塊化的應用，還使得該車的維修效率及整車回收利用率得到提升，長遠來看，更是有助於增效降本。
據瞭解，“雲行”在產品設計上還更強調女性友好。跨高更低，及新車採用鏈殼罩將動力系統包裹，因此女性即使穿裙子也可輕鬆騎行，並且無需擔心衣物被弄髒。
哈囉出行大數據顯示，復工復產之後共享單車騎行需求不斷增加，市場持續復甦和增長。近日北方工業大學紀雪洪教授團隊撰寫的《共享出行月度報告（2020年1-2月）》也顯示，疫情過後，有超42%的用戶表示會增加使用共享單車，另有45%的用戶保持不變，其中以通勤為主要目的的用戶擬增加使用頻次的更是超5成。
作者 金璵璠
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