恒大驶入新航道 降下“规模”桅杆,升起“销售”风帆

沿着旧地图,用着旧航具,找不到新大陆。

“不转型就是在等死。”这是目前许许多多国内的企业发出的感叹。

3月31日,中国恒大(HK.3333)发布2019年度业绩,各项核心指标保持行业领先。同时,许家印在会上宣布,“恒大从2020年开始转变发展方式,全面实施‘高增长、控规模、降负债’的发展战略,要用最大的决心、最大的力度,一定要把负债降下来。”

在转型的道路上,恒大再次先行一步。这一次,恒大直接从发展战略着手,“高增长、控规模、降负债”,作为房企航向上的领头舰,恒大抛开了旧地图,换上了新航具,开始驶入新航道。

恒大驶入新航道 降下“规模”桅杆,升起“销售”风帆

许家印宣布恒大全面实施新战略

降下“规模”桅杆,轻舟前行

坚守“房住不炒”的底线,“野蛮生长”悄然退潮。曾几何时的房地产盛宴,如今也已开始下落,前所未有的调整震荡期来临。

风云变幻的楼市,面临生存与发展的共同挑战。狭窄的航道上,曾经负重前行的房企们,感受到了拥挤。

有前瞻性的房企已做出改变。平稳,方能轻舟前行。

恒大,降下了“规模”桅杆。着力控制土地储备规模,要实现土地储备负增长,即未来三年每年要降低3000万平方米左右,到2022年降低到2亿平方米左右,以降低土地费用支出,减少资金沉淀。

同时,恒大还采用强有力的成本控制,实施统一规划、统一招标、统一配送的标准化运营模式,大幅降低营销、管理、财务三大费用,成本的降低也进一步确保了负债的降低。

升起“销售”风帆,顺势而上

楼市天花板渐近了吗?

今年是全面建成小康社会的最后一年,要全面建设小康社会,房地产投资今年一定要发挥更重要的作用。房地产销售和投资的平稳发展和中央精神并不矛盾,甚至是一致的。另外在刚需层面,二胎三胎家庭的增多等因素,改善型住房需求在不停增加。

今年一季度,凭借“网上卖房”的颠覆性营销模式,恒大销售额1465亿大增23%,销售回款1133亿大增55%,均为行业第一,控规模,但要高增长,就得升起“销售”风帆。

根据恒大的内控目标,2020年力争实现销售8000亿,2022年力争1万亿。

8000亿销售目标的底气首先来自其庞大的土地储备。目前恒大土储约3亿平,随着土储的陆续开发入市,销售将稳健增长,回款能力也将持续提升,从而增加现金流、降低负债。

有了强大的底气,恒大也让房地产行业从传统行业迈入了互联网+时代,从而顺势而上。

恒大驶入新航道 降下“规模”桅杆,升起“销售”风帆

恒大一季度销售及回款对照图

驶入新航道,大降负债

降下“规模”桅杆,升起“销售”风帆,恒大也将驶入新航道。

降负债,稳决心,更能促发展。

许家印透露,未来三年, 2020到2022年期间,有息负债每年平均下降1500亿,到2022年要把总负债降到4000亿以下。

他还现场算起了账来:“18年、19年,恒大销售回款每年维持在4500亿左右,如果今年实现销售8000亿,回款按7000亿计算,就会增加2500亿的销售回款。同时,恒大今年减少土地储备3000万平方米,就等于减少600亿的支出。这样一增一减,就一定能实现今年有息负债下降1500亿的目标。”

随着一季度,楼市营销比拼落下帷幕,恒大也顺利的摘得了一季度的房企销售桂冠。而如今,恒大也将在新战略的加成下,凭借着其在销售能力、土地储备、产品品质、管控能力和团队执行力等方面的优势,让降负债举措更近一步。

好风凭借力,在“强者恒强”的地产行业,恒大撇开了拥挤的旧航道,驶入了新航道。


分享到:


相關文章: