3月，上汽通用五菱單月終端零售超過13萬輛，一舉成為國內汽車銷量榜冠軍。
4S店裡客流量不小
“三步走”
調動起“精神頭”
羅俊是上汽通用五菱銷售公司用戶服務部中南大區的服務顧問。2月底，當他到達安徽區域時發現，這裡只有少部分門店開始復工。“有些雖然開門了，但由於客戶數量少、業務開展不便，大部分門店員工都沒有從假期的狀態調整過來，許多業務處於停滯的狀態。”羅俊說。
這顯然不是他想要的狀態。“人的工作是所有工作的基礎。”羅俊很快意識到，“只有把所有的門店工作人員的精神頭調動起來，才能拼出好成績。”
在對經銷商進行快速走訪後，羅俊有了主意——“三步走”戰術：一是，按照一級體系建立微信工作群，將每個門店服務經理、服務顧問拉入群，每天簽到；二是，把用戶進行分類，讓每個服務顧問都有自己的指標；三是，服務顧問每天跟進用戶，並分享一個用戶跟進的電話錄音。
簡單的3個方法給服務顧問建立了清晰的目標和動作，讓所有人都進入到工作節奏裡。隨著一系列戰術迅速落地，成果也顯現出來，截至3月26日，羅俊負責的區域進廠臺次指標完成率72.6%，同比增長7.8%；續保指標完成率209.9%；菱菱邦保養套餐銷售指標完成率120.7%，綜合指標表現勇奪全國第二。
“組合拳”
助團隊“挽狂瀾”
疫情當前，線上推廣成為各車企實現“危機”轉“商機”的一個突破口。負責上汽通用五菱瀋陽區域銷售的黃康東對此體會頗深，“提升互聯網線索半小時響應率是獲取線下客流的關鍵。”
復工初期，黃康東負責的經銷商銷售線索半小時響應率只有50%左右，1-2月通過互聯網線索首次到店率更是不足5%，這個成績讓黃康東當天晚上就失眠了。
為了提升到店率，黃康東通過和經銷商團隊的反覆溝通，設計出一套了從統一思想到總結分享的完整打法。“原先銷售人員根據自己習慣打潛客電話，現在則要按照統一的話術標準開展。”黃康東舉了個例子。
要打好這套“組合拳”並不容易。之前銷售人員18:00就下班，現在卻要值班到21:00；之前只對銷量數字負責，現在還要看潛客及時跟進率、線上學習完成率、電子交車使用率……在剛開始，4S店的銷售人員怨言不少。但沒想到，短短一兩週時間後，銷售人員們嚐到了甜頭，大家發現雖然店面的自然流量沒怎麼增加，但銷量卻起來了，經銷商團隊的幹勁更足了。
目前，黃康東負責的區域互聯網線索半小時響應率已經提升到了75%，比2月提升了50%，互聯網線索首次到店率更是比1-2月提升了200%不止，在這些簡單數字的支撐下，他的銷售指標完成率排到了東北第一，全國前十。
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