上週四紅寶石公主號遊輪在悉尼靠岸，船上有幾十人已經感染了冠狀病毒但是尚未獲診斷。
近2700名乘客 - 有些咳嗽著噴著飛沫 - 被允許在悉尼港下船，搭火車、巴士甚至海外航班回家。
現在下船的乘客中有130多人感染，成為澳洲最大的感染來源。週二一名病人在醫院死亡。
這讓人們憤怒：為何允許遊輪靠岸乘客下船？
他們告訴乘客們什麼？
乘客們對遊輪公司和澳洲當局對情況的處理表示了憤怒。
澳洲人Elisa McCafferty下船後立刻和丈夫飛往倫敦。她告訴BBC說：“沒人說過任何關於船上有人生病的事。公主號遊輪船公司從頭至尾就沒有提供什麼信息。”
她是在希斯羅機場取行李時才意識到危險的。“我打開電話，看到很多澳洲人的通知湧入：‘紅色公主號上有確診病例’。”
“我怕極了，我們剛坐過兩架滿座的飛機 - 我們感染了他人嗎?"
她說她現在乾咳，發燒，身體疼痛，疲倦 - 他們在家隔離。他們也擔心參加遊輪之旅的年邁的父母還有朋友。
其他乘客則回憶起在船上接觸了病人，但是沒人警告他們。
“他們讓我失望”， 悉尼男子Bill Beerens下船當天就測試陽性。“我真的以為遊輪管理層瞭解情況，他們只想讓我們下船。” 他告訴澳廣。
老年夫婦 Rona 和 Michael Doubrin 說旅程快結束時他們出現了症狀但並不怎麼擔心，因為沒人告訴他們要保持社交距離。
“人們下泳池游泳，我們躺在陽光下，在餐廳吃飯，跳舞，看秀。” Doubrin 女士告訴澳洲每日郵報。
“如果我們知道的話我們會在艙房裡自我隔離的。我們不是年輕人了- 我們是高風險人士。”
在悉尼發生了什麼
在11天的航行後，遊輪在日出前回到了悉尼。因為新西蘭宣佈了旅行禁令於是他們砍掉了旅行最後的新西蘭部分。
新州衛生局說當時有10多名乘客報告不適，派人對他們採集了拭子。救護車把一名病人送往醫院 （這名70多歲的女性本週二去世了。
但是船上其他乘客不知道這事。幾千人在歌劇院對面的環形碼頭下船，這個繁忙的地區直接通往市中心，有火車通往機場和其他區。
5天后澳洲開始要求任何從海外回來的人自我隔離14天 - 這也適用於遊輪乘客。
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但是紅寶石公主號乘客在下船時並沒有進行篩查和跟蹤。約有三分之一為國際乘客。他們被告知可以立刻前往海外或在悉尼自我隔離14天。
“他們還說你可以搭火車回家。” McCafferty女士說。
新州衛生官員說他們遵循了國家指引，因為航行路線被視為“低風險”，可以允許的乘客下船。紅寶石公主號只去過新西蘭，所以被視為低風險。
在船靠岸後一天，官員們披露頭三個確認病例 - 兩名乘客和一名船員。
這引發了追蹤每個曾在船上的人的恐慌。
到週一共有48人被確診陽性，其中至少有21人在其他州。到週二總病例數攀升到133人。
這是如何發生的
這不是第一艘出現感染的遊輪 - 同樣由公主遊輪公司經營的鑽石公主號2月份吸引了全球的關注。船上的乘客在日本海岸幾乎隔離了一個月才下船。該船共有600多人確診。
澳洲的聯邦和州政府互相指責。公主遊輪公司說他們遵循了官方指引。
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週六《澳大利人報》報道說該船在之前往新西蘭的航程中有158名乘客生病。3月8日抵達悉尼後有9人被測試，所有的測試結果都是陰性。但是參加這個航程的兩名乘客在飛回達爾文後測試陽性。
新州港口和衛生當局解決回答BBC有關這些報道的問題。
當局怎麼說
週一總理莫里森說這個錯誤是州官員造成的。
新州衛生廳長 Brad Hazzard 週六告訴記者們：“根據我們現在知道的情況。。。我當時應該說 ‘是呀，也許我們應該讓他們留在船上。’”
但是他拒絕堪培拉關於新州官員沒有對遊輪適當檢查的指控。
“新州做的實際上高於全國指引的標準。”
新州衛生官員強調自2月中以來有63艘遊輪進入悉尼港，他們做的檢查“遠超聯邦要求。”
其他人指出儘管堪培拉對遊輪下了禁令，他們豁免了包括紅寶石公主號在內的四艘遊輪。
有其他四艘駛入悉尼港的遊輪有確診病例。海洋之光遊輪在紅寶石公主號前一天靠岸，發現了五例確診。
衛生官員說感染的病人在醫院隔離。所有的乘客都被告知自我隔離。
在紅寶石公主號事件後，西澳週二載著這1700名乘客 - 其中250人報告有呼吸道疾病 - 的歐洲遊輪Magnifica 靠岸加油但是禁止乘客下船。
西澳州長Mark McGowan 強調：“我不會允許悉尼發生的事在這重演。”
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