日前，被称为地铁2号线一期工程车辆“4s店”的哈北车辆基地正式复工。
这个红线占地面积31.32万平方米，相当于43个足球场的车辆基地，面积比已投用的哈尔滨地铁1号线太平桥车辆基地要大40%左右；基地可同时停放48辆地铁列车，数量也是太平桥车辆基地的一倍。
地铁车辆基地承担着地铁列车的停放、检修等任务，被称为地铁列车的“4S店”。中电科哈尔滨地铁2号线项目公司设备部部长唐红金告诉记者，进入基地的地铁列车要停放在车辆股道上。车辆基地目前复工后，工人们正在进行的就是股道的钢筋绑扎作业。
记者在现场看到，9名工人排成一排，不断将12米长的钢筋穿进股道模型中进行绑扎。施工人员随着喊号子节奏，一齐将钢筋拖进指定位置，并利用工具将其中弯曲的部分敲直，随后帮上钢丝固定。
唐红金说，每条股道200米长，绑扎钢筋要两天时间，而一条股道要上千根不同型号的钢筋。绑扎好钢筋后，下一步要进行的是混凝土浇筑，随后要铺上铁轨，这样一段股道才算正式建造完毕。现场，不少工人们正在给去年已经浇筑好的一段股道加固行车轨道。他们用不同型号的扳手加紧着一个个螺帽，保证轨道的坚固。
哈尔滨市轨道交通2号线一期工程哈北车辆基地是哈尔滨地铁2号线工程的一个重要组成部分。其位于地铁2号线哈尔滨北站西北侧，北侧毗邻规划荣昌路，南侧为规划淮河大街和既有滨州铁路，西侧为昆明大街，东侧为城市四环快速路。
位置示意图
预计今年7月15日，车辆基地将迎接首列地铁2号线列车在此停放；10月末整体竣工。
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