杭紹臺鐵路台州中心站及橋樑建設正酣 現場十分壯觀

杭紹臺鐵路台州中心站及橋樑建設正酣  現場十分壯觀

杭紹臺鐵路台州中心站施工現場,幾十臺大型機械同時作業形成一片大幹之勢 郎成濤 攝

4月2日,在浙江杭(州)紹(興)臺(州)鐵路重點控制性工程台州中心站和台州中心站特大橋施工現場,起重機、挖掘機、旋鑽機等大型機械正在工作,運輸車輛、運梁車來回穿梭,工地上一片繁忙景象。

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杭紹臺鐵路施工現場,900噸運梁機正在運送箱梁 郎成濤 攝

受新冠肺炎疫情影響,杭紹臺鐵路台州中心站和台州中心站特大橋原定施工計劃被打亂,為了順利推進工程建設,負責承建該工程的中鐵四局杭紹臺經理部適時調整施工計劃,在做好防疫工作的同時,加大人員和機械投入,迅速形成大幹場面。據介紹,該項目為了增強參建員工的緊迫感和責任感,激發大幹熱情,自2月16日復工後,便開展了“黨旗飄揚杭紹臺、全面大幹掀高潮”主題勞動競賽活動。僅在臺州中心站工點,高峰期便有30臺大型機械、800多人同時施工。在臺州制梁場,900噸運梁車正在緊張有序地運送箱梁到架樑點。

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杭紹臺鐵路中心站特大橋工點,提樑機正在進行提樑作業 郎成濤 攝

“除了台州中心站配套工程施工之外,我們還擔任著標段內582孔箱梁的製造任務,為保障工程順利完工,為此我們建立了一套領導班子、兩套管理人員、三套班組,一天24小時不間斷施工的工作機制”台州制梁場場長王充說到。

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杭紹臺鐵路台州中心站特大橋運梁車作業施工 郎成濤 攝

忙而不亂,既要施工加速度,也要工程高質量。該項目部對施工管理流程進行了優化提升,確保各環節、各流程順利推進。在施工現場,技術人員根據崗位安排,在原材料進場檢驗、物資供應、混凝土澆築、鋼筋下料加工、預應力張拉工序等方面做到無縫銜接,併線上實時通知工序完成情況,為下一工序推進爭取時間,不斷挖掘潛力、優化工序時間、提高工效。現場發現問題及時解決,避免出現怠工、返工等問題。同時,安質部門不定期分批次的組織安全教育培訓和安全生產檢查活動,增強施工人員安全意識。

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杭紹臺鐵路台州制梁場施工現場,工人正在綁紮鋼筋 郎成濤 攝

截至目前,台州制梁場以及台州中心站配套工程累計完成產值5.3億元,預製箱梁118孔。杭紹臺鐵路的建成,對浙江建設“1小時經濟圈”、促進長三角城市群聯動發展、實現溫臺城市群融入長江經濟帶、助力“一帶一路”建設都有著重要意義。

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杭紹臺鐵路台州制梁場施工現場,工人正在冒雨施工 郎成濤 攝

本報通訊員 王曉龍 郎成濤


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