這幾年日產的發展其實是備受爭議的，不僅放緩了老產品換代的速度，在新產品的研發上其實也是略遜於豐田和本田。而且在海外備受關注的車型中，來到了中國市場，雖說外觀內飾保持了一致，但是本質上基本上可以等同於天籟。說到這裡其實網友們一定能猜得出來小編說的是哪款車了，這款車就是有著日產最運動系列的“西瑪”，目前這款車也已經國產！而最近得到的消息，2020款的“西瑪”已經正式曝光，新車無論在顏值上還是在動力上全面提升
圖中的這款車就是剛剛在全球首次曝光的全新一代的“西瑪”。慣例還是讓我們對於這款車進行簡單的介紹。整部車依舊是以運動為主導。但是在外觀的細節上已經發生了改變。首先從正面上說起，整個前臉的造型充滿了稜角感，U字形的格柵相當具有運動氣息！這款車的前大燈也全部進行了調整，我們看到主大燈採用了是矩陣式的結構，而它的行車燈則是換成了這種倒U字形的設計，整個點亮後的效果更加的直接！新車覆蓋的前包圍也是全新的設計！
尺寸上，這款車的長寬高分別為4903mmx1860mmx1436mm，軸距達到了2775mm，定位是一款B+級車。所以它的對手也就直接鎖定了目前的“亞洲龍”（亞洲龍現在自己已經深陷泥團了）。新車在側面的表現並無採用類似於以往的那種凸起的腰線設計，而它的腰線則是伴隨著輪轂的設計呈現出了一定的弧度。視覺上呈現出的效果相當的直接！新車的尾部和以往的車型基本上保持了一致，所以小編也不加以介紹了！
圖中就是這款車內飾的整體設計，相比較現款車型，這款車在內飾的升級也是比較明顯的，當然主要還是在細節方面，我們看到這款車的內飾以黑色加上棕紅色的雙色結構，方向盤為下方扁平的運動式的設計風格，裡面的多功能的按鍵以及拉絲銀的設計也提升了方向盤的質感。儀表盤同樣是雙機械加上液晶的雙顯示效果，而且嵌入式的液晶儀表有著不錯的功能性，集成了很多的系統和數字化配置，科技感的提升也是這款車的看點！
座椅上依舊是標誌性的移動大沙發的結構，所以在舒適性上，這款車基本上是無車能級的。值得一提的是這款車在動力的表現上絕對讓我們刮目相看，因為根據前方得到的消息，全新一代的車型將會全部搭載3.5L V6自然吸氣發動機，代號為VQ35，其中它的最大輸出馬力為304馬力，最大扭矩為354Nm，另外還會加入英菲尼迪的2.0T的渦輪增壓發動機，所以動力上的提升也是顯而易見的，國產後將會保留這兩款動力！
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