前幾天,北京發佈2019年重點工程計劃,這是份相當值得研究的文件,因為它大致代表了北京重點投資的流向。
而知道錢去哪相當重要,你懂的。
所以,在評論君花掉兩天時間,仔細梳理了文件中的300項重點工程計劃後,北京今年的重點發力區域,也就有了大致輪廓。
整體來看:
1、通州,副中心位置不可撼動;
2、石景山,軌交加賣地,會相當熱鬧;
3、豐臺,受第二機場帶動,建議大家關注麗澤,另外花鄉也不錯;
4、大興,曾經你看不上的亦莊,以後會更高攀不起;
5、海淀產業依舊牛X,朝陽也有紅包拿;
6、房山、順義、昌平相對弱勢。
下面,就詳細說下:
通州
從今年的重點計劃中,能明顯感覺到,自北京副中心行政辦公區正式啟用,通州的整體建設,會迎來一波新的提速。
教育、醫療、產業,都在向通州傾斜。
我盤點了下,今年北京重點工程計劃中,通州產業佔9項、教育佔4項、醫療4項,文化有4項,這四類就佔掉21項重點工程。
其中,有一半以上是新增項目,這個密度對比其他區域,相當可觀。
通州教育、醫療、文化、產業項目,綠色為新增,白色為續建,上下滑動可查看
以往通州常被詬病產業少,配套差,從規劃意志來看,通州短板是要被逐漸補齊的。
今年的重點計劃中,潞城跟宋莊偏重教育和醫療,博物館被分配到城市綠心版塊,物流基地在馬駒橋。
大宗的文旅產業在文化旅遊區。
這裡面,環球影視城可能會成為今年通州的黑馬版塊,通州9項重點項目,環球影視城相關配套就佔了5項。
另外,八通線南線、7號線東延,都確定以環球影視城站為終點。
根據建設進度,環球影城站已經完成主體結構封頂,今年9月車站將全部竣工,年底可以實現試運營。
為了保障環球影城的交通,還要在臺湖增設京哈高速立交,以及六環路立交,未來的交通以及輻射帶動作用可以期待。
但大家都知道,通州純新房相當少。
目前,供應還是通州moma,以及中國闕這些老面孔,去年年底萬科平安拿了臺湖地塊,現在還沒有具體消息。
不過,據說金融街融御在行政副中心附近還有一批房源,體量還不小,有消息的親們可以關注起來。
另外,在通州二手次新會是個可替代的選擇,比如地鐵沿線附近的加州小鎮,地鐵南延之後,妥妥的地鐵盤了。
石景山
如果你常駐北京西半邊,那麼石景山一定在評論君的推薦名單上,未來幾年,這片區域會相當熱鬧。
石景山重點項目摘錄,上下滑動可查看更多
從公佈的計劃來看,石景山的重點計劃關鍵詞是:冬奧會、保險產業園、軌道交通樞紐 ,這些也會成為石景山的特殊標籤。
軌道交通,目前西部S1線、6號線西延線都已經通車,蘋果園交通樞紐建成之後,石景山就有了三線換乘站。
而根據計劃,支援冬奧會的11號線(冬奧支線)已經列入新增重點工程,由金安橋始發至首鋼站終,全長3.6公里。
這樣一來,石景山就有了金安橋、蘋果園兩個三線換乘站,未來R1線提上日程之後,區域內至少會有5條地鐵。
這軌道密度,相當有競爭力啊。
除此之外,冬奧場館跟保險產業園,也在逐步建設,倒不用擔心遇上假規劃。
因為,石景山的優勢力在於,隨著冬奧會的臨近,一切相關設施,都必須趕在最後的時間節點落成。
而從2017年開始,石景山片區供應開閘,五里坨限競房三子,北辛安中海寰宇天下一路賣到三期,去年又新增長安雲錦跟首創新城聯合體拿下的黃村地塊。
小瓦窯雖然屬於豐臺,但靠近石景山,所以評論君也更願意把國風長安跟橡樹瀾灣劃歸京西大片區。
評論君聽說,上週開始中海寰宇天下三期已經開始排卡,橡樹瀾灣也預計3月底推頭一波房源。
五里坨三子瘋狂打折,特價房不到400萬就能入手。而國風長安清掉小戶型之後,三四月份,也要開始推疊拼了。
八子鬧京西,可夠熱鬧的。
豐臺
豐臺個人比較傾向麗澤、花鄉。
之前一直網傳的新機場線北延,今年終於進了北京市的重點工程計劃,從草橋站到麗澤商務區,全程3.5公里。
根據建設規模的描述,麗澤商務區航站樓基本可以視為實錘。
在麗澤地鐵站的規劃中,預留了14號線與16號線,以及遠期11號線的換乘。
我查了下,14號線剩餘段跟16號線南延,也都在北京今年的重點計劃中。
可以預見,未來麗澤會成為非常重要的交通樞紐,而麗澤站投入使用後,也會填充起區域地鐵線路的空白,地位不言而喻。
另外,在產業佈局上,豐臺也多奉行麗澤優先的準則。
報告顯示,今年豐臺7大產業項目列入北京重點發展計劃,麗澤就佔掉麗澤SOHO、平安金融中心、通用時代大廈等3項。
所以,先恭喜買到融府、佑安府跟西鋮天鑄的親們了。
花鄉的產業佈局,相比麗澤要稍微遜色一點,但勝在交通方便,房山線北延,穿過花鄉至公益橋南,打穿了環線的交通聯繫。
郭公莊跟樊羊路,是兩個重要的站點,去年花鄉成交了三宗地塊,位置在這兩個地鐵站附近,估計今年也會吸引不少注意力。
大興
在北京市重點計劃中,亦莊跟大興的其它區域,是分列的,但因為行政區劃的關係,評論君就統一以大興來講。
不得不說,亦莊的產業,是大興其它區域沒法比擬的,我統計了下,只看產業部分亦莊今年共計有11項重點項目。
大興其它區域,只有生物醫藥基地以及大興中關村,有3項產業列入重點計劃。
除了產業,亦莊的T1有軌電車,也是實質利好,之前到亦莊踩盤,總覺得區域內的軌道交通是個短板。
在今年北京的重點工程計劃中,亦莊T1有軌電車屬於續建項目,我查了下,T1有軌電車已經在2018年下半年開建。
有網友貼圖表示,博興路跨涼水河的涼水河橋也已經斷路施工。
整條線路由老觀裡站發車,至定海園站,在永昌中路站與亦莊線交匯換乘,工程預計今年4月底完工。
據說,後期還有可能建設T1有軌電車支線,接駁瀛海站,來補充亦莊的軌道交通,這對區域內的購房者來說,是個好消息。
海淀
海淀區不愧是北京GDP常年第一,產業能力剛剛的。
不同於大興的產業集中分佈在亦莊,海淀產業分佈均勻,各個板塊都有照顧到,所以綜合實力很強。
成熟的諸如中關村、西二旗,新興一點,永豐、翠湖科技園等等。
但整體來看,海淀產業在向北部擴展,或者說海淀北部的配套建設在逐步完善。
除了新增產業北移,北清路快速化提級,列入新增重點道路工程,全長18.5公里,熟悉的人都知道,北清路可以說是海淀北部的交通要道了。
海淀北部新區能源互聯網示範項目,以及蘇家坨中心醫院,也都落位在海淀的北部。
海淀限競房戰場,也註定在西北開戰,聽說山嶼湖跟北京紫郡蘭園,都在搶節點,估計用不了多久就可以跟大家見面。
紫光西山錦繡府依舊低調神秘,據評論君的好基友嚴肅君透露,售樓處已經現身,但能不能買到,就全憑個人運氣。
評論君倒是覺得,如果不介意,也完全可以申請下海淀今年新增的兩個共有產權房,在西三旗附近,價格在4.4萬/㎡左右。
不過地塊今年1月成交,估計得等段時間。
朝陽
就直接說大紅包吧。
有心人應該已經注意到了,今年北京新增重點項目中,阿里巴巴北京總部園區,落戶在朝陽區中關村。
根據發改北京公佈的官方消息,阿里巴巴北京總部具體位置,在朝陽區電子城北區,來廣營東路北側,規劃五路西側。
官方鳥瞰圖已經公佈,還挺有科技感。
項目預計工期五年,總建建築面積47萬㎡ ,地上體量25萬㎡,總投資接近70億,計劃今年11月開工,預計在2024年投入使用。
想想是有點小激動呢,要知道阿里巴巴的片區帶動能力,可不是隨便說說的。
這麼看,首開金地跟中海,相當幸運。
目前,中海望京府已經釋放案名,首開+金地項目暫時還沒有消息。我查了下,望京府容積率在1.16左右,配基礎教育用地,會是個不錯的低密社區。
前幾天139㎡的四居神戶型,還搶收了一波粉絲,估計也是今年超難買的項目。
首開+金地地塊,容積率要高些,我猜會是高板+商業配套,但首開金地地塊到阿里巴巴總部更近,也絕對值得關注。
孫河也會被帶一波福利,但京密路高架還是沒有進一步的消息,今年北京重點工程計劃也沒有提及,會有點小抑鬱。
孫河一直是評論君個人比較喜歡的版塊,京密路可千萬別涼呀。
房山&順義&昌平
房山、昌平、順義相對弱勢,就簡單說下。
判斷一個區域的利好,無非從產業、交通以及配套等方面入手,房山今年有4項新增產業,多以製造業為主。
是件好事兒,但我查了下項目位置,大都偏遠且分散。
從規模上看,房山產業密度不及海淀跟亦莊,也不像朝陽有阿里巴巴這類明星項目強力拉動,人氣聚攏的效果就會稍微差些。
昌平嘛,計劃主要涉及南邵、回龍觀跟未來科學城版塊。
很多人看中南邵,是因為清華大學附屬中學昌平學校,我查了下,這個項目還在北京重點項目計劃中,但推進是真的很慢,只能靠時間去換空間。
可以想見的是,如果遲遲不能落地,人們對於片區的耐心,是會漸漸消耗的。
不過,也有利好,昌平線南延會先延長到薊門橋站,遠期還將延長到國家圖書館站,等於拉長了南邵向南輻射的範圍。
對地鐵族來說,相當重要。
順義新增重點產業,主要集中在高麗營以及牛欄山版塊,但在評論君的印象裡,順義主要吃機場利好,產業帶動不強。
所以,就評論君個人而言,會更關注後沙峪版塊,北京建工、中糧旭輝、金地等大開發商集中入駐的版塊,配套會相對好一些。
有意思的是,今年北京新建以及續建的21條軌道交通線,幾乎沒有涉及到順義,還挺超出評論君意外。
畢竟要發展,還是要先修路;對比亦莊T1有軌電車寫入北京重點計劃,順義軌交就有點涼颼颼了。
刷完整片北京重點計劃,評論君今年也打算把提到的片區,再重點梳理一遍,大家對於片區有什麼問題,留言告訴我吧。
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