雖然觀致汽車在我生活的這個江南小城，有著極高的保有量和曝光率，但是，很久沒有觀致新車的消息，讓我這個一直關注觀致汽車的人，對觀致汽車的現狀，都感覺有些疑惑了：觀致汽車還在正常的運營嗎？
作為中國自主品牌美譽度不錯的觀致汽車，其產品上市之後，口碑一直都是不錯的。不管是消費終端者還是汽車業內人士，給觀致汽車的評價幾乎是一致的很好。這對中國自主的高端新品牌來說，應該是一個非常不錯的成就。
但是，好的口碑並沒有給觀致汽車帶來好的銷量。從觀致品牌正式發佈起，到觀致3觀致5先後上市，觀致汽車的終端銷量，始終都是一個非常慘淡的現狀。銷量不好，導致觀致持續虧損，因為實在負累不堪，奇瑞汽車不得已，把觀致汽車股份進行了出讓。
最初大家以為，觀致品牌美譽度不錯，產品質量口碑也很好，銷量不行，可能是營銷和缺資金的緣故。寶能介入觀致汽車之後，觀致的發展，在資金方面應該不是問題了。所以，在寶能入主觀致之後，最初大家以為，觀致汽車終於要崛起了，自主品牌的第一個高端品牌樣本，似乎要成功了。
但是，寶能賦能觀致，似乎只是一種願景，不到一年的時間，李峰團隊的陸續退出，觀致汽車似乎又陷入了沉寂。我熟悉的，在寶能入主觀致後加盟觀致的經銷商，很多也先後和觀致汽車脫離了關係，而我們也很少能聽到觀致汽車的市場消息了。
在這種背景下，網上突然看到觀致發佈全新車型的信息，雖然只是幾張渲染圖，但是對於五年沒有推出新車型的觀致汽車來講，確實難得。所以，全新的觀致7網上一發布信息，就立馬吸引了很多的關注。
從產品序列號來說，觀致7的市場定位，應該是高於觀致5的。而全新的造型設計，看起來確實蠻大氣的。前格柵依然沿用觀致的家族臉譜，但大燈設計做了全新的調整，整個氣場看起來更加豪華了。
觀致5的造型其實不錯，但尾部過於圓潤，是讓很多車友吐槽的地方。觀致7的尾部設計完全是一種新的理念，很穩重，但不失動感，尤其尾燈的造型設計，感覺非常有格調。
這些年，自主品牌車企在造型設計上，都取得了長足的進步，而觀致汽車在這方面，似乎依然有領先的實力。
外觀造型是可以打高分的，內飾方面，觀致7採用了豎式大屏的設計，整個駕駛艙，帶給人的是一種簡潔但科技感很強的後現代感覺。應該講，這種設計，似乎借鑑了很多造車新勢力的產品設計，對年輕的消費群體，應該是很有吸引力的。
除了渲染圖，關於觀致7，似乎還沒有太多具體的產品信息。但是，對於五年沒有新車型的觀致汽車來說，能有新產品的渲染圖，對市場來講，似乎也是一種非常正面的消息。
只是，五年沒有發佈新車，漂亮的觀致7，市場可會等你？
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