美確診逾31萬例全球日增達10萬 美軍醫療艦效能遭質疑

除了嚴格禁止新冠感染者登船,美國海軍還拒絕治療有其他特定健康狀況的病人。根據醫院收到的相關指引,這些導致病人無法登船的特定健康情況多達49條。救護車也不允許將病人直接送至“慰藉號”

美確診逾31萬例全球日增達10萬 美軍醫療艦效能遭質疑

截至美東時間4月4日晚上10時(北京時間4月5日上午10時),美國約翰斯·霍普金斯大學的新冠追蹤統計顯示,全美累計確診新冠肺炎病例超過31.1萬,累計死亡8488例,感染病死率達2.7%。全美每日新增的確診人數約3.3萬,增速未見放緩;新增的死亡人數則超過1200多例,增幅再創新高。

  在全球範圍內,新冠疫情已經令超過120萬人確診感染,全球死亡人數超過6.4萬人。在過去的兩天內,全球每日新增新冠確診者均超過8萬人。4月4日全球新冠確診人數單日新增10.1萬人,又創紀錄。

  目前,美國仍是全球新冠確診者數量最多的國家,其確診者佔全球確診者的26%。西班牙已經超過意大利躍居第二,確診人數達到126168人;排在第三的意大利確診人數達到124632人。第四和第五位為德國和法國,確診人數分別為96092例和90848例。美國、西班牙、意大利、德國和法國的累計感染人數,均已超過疫情最早暴發的中國。

  在美國的疫情中心紐約州,累計新冠確診人數已經達到113883人,佔到全美確診人數的36.6%;該州累計死亡3565人,佔到全美死亡人數的42%。

  在紐約州疫情最集中的地方紐約市,累計確診人數達到63306人,佔到紐約州確診人數的近55.6%;紐約市累計死亡2254人,佔到紐約州死亡人數的近63.2%。

  在4月4日的例行記者會上,紐約州州長庫默(Andrew Cuomo)表示,截至4月3日,紐約州被醫院收治的新冠病人達到15905人,比前一天增加1095人;進入ICU的病人有4126人,比前一日增加395人。根據庫默展示的數據,自3月28日以來,紐約州每日新增被醫院收治的新冠病人數均在1000人以上;每日被ICU收治的病人和接受插管的病人也均在持續增長。

  但與此同時,紐約州每日出院的病人也在增長。截至4月3日,共有10478名紐約新觀患者已經結束治療出院。

  庫默還注意到,目前全州醫院收治的新冠病人中,22%的入院病人來自位於紐約市東邊的長島地區。3月21日,這一比例僅為15%。於此同時,紐約市入院確診病患數佔全州入院確診病患數的比例正在下降,從3月21日的75%下降至4月3日的65%。

  庫默並未給出這一比例變化的具體原因。但他表示,確診病例數目前在紐約市東部的增長速度相較北部更快。“這團火(疫情)不會在一個地方耗盡,而是消耗它現在所處的地方,然後向外移動”,庫默說。

  在醫療資源方面,庫默照例提到了呼吸機的使用情況。他表示,聯邦政府從戰略儲備中拿出了10000臺呼吸機給全國所有州,而僅紐約州就自費訂購了17000臺呼吸機。“所以你們知道紐約州現在的財政狀況——我們不會尋求在不需要的地方多付一分錢”,他以此繼續反駁此前外界關於紐約州政府試圖向聯邦政府多要資源的質疑。

  但庫默進一步表示,由於呼吸機的製造產能主要來自中國,在全球需求快速增長的情況下,訂單的完成遭遇困難,預訂的呼吸機並未到達。兩天前,庫默曾在例行發佈會上表示,紐約州目前的呼吸機庫存在2200臺左右,如果病人入院的速率保持在現有狀態,那紐約州的呼吸機庫存量只夠再用六天。

  積極的消息是,4月4日,有1000臺呼吸機在中國政府的居中促成下已到達紐約肯尼迪機場。此外,俄勒岡州也向紐約州送來140臺呼吸機。庫默在發佈會上對中國政府、中國駐紐約總領事黃屏、馬雲公益基金會、阿里巴巴創辦人馬雲、阿里巴巴集團董事局副主席蔡崇信及他的個人基金會等表示了感謝。“這是一件大事,而且會對我們帶來重要的意義”,庫默說。

  據CNN報道,庫默提到的1000臺呼吸機是通過阿里巴巴集團董事局副主席蔡崇信和其妻子的個人基金會捐贈的。二人總共為紐約捐贈了260萬隻口罩、17萬個護目鏡和2000臺呼吸機。捐贈共分兩批運抵美國,其中第一批已在4月2日到達位於新澤西州的紐瓦克國際機場,包含30萬隻外科手術口罩、7萬隻醫用護目鏡和1000臺呼吸機。這些物資已被分發至紐約地區的醫院。

  第二批即為庫默提到的捐贈,包含100萬隻外科手術口罩,130萬隻KN95口罩,10萬隻醫用護目鏡和1000臺呼吸機。

  “我們不斷聽到我們的社區對個人防護用品的需求,所以希望提供幫助”,蔡崇信的妻子吳明華說。這批物資稍後將由紐約州政府來做分配。蔡崇信與紐約有頗深淵源,他本人也是美國職業籃球聯賽(NBA)球隊布魯克林籃網隊(Brooklyn Nets)的老闆。

  疫情中,美國一些重要職能部門人員的健康狀況仍令人擔憂。紐約市消防局發言人稱,該局目前已有超過3000名僱員和醫療急救人員(paramedics)抱病不能工作。在美國,緊急醫療服務是消防部門服務內容的重要組成。

  截至目前,已有426名紐約市消防局的消防員、緊急醫療系統人員和文職僱員被確診為新冠患者。4月初,紐約市消防局一名59歲的副總督察拉赫曼(Syed Rahman)剛剛死於新冠肺炎。

  而在警察部門,截至4月3日,紐約市警察局已有6698名制服警員抱病不能工作,佔到整個部門制服僱員的18.5%。截至目前,紐約市警察局已有1175名制服警員和260名文職僱員被確診為新冠患者。

  為了幫助紐約州和加利福尼亞州加強疫情期間的醫療救治能力,美國海軍兩架分別擁有1000張床位的醫療艦船“慰藉號”和“仁慈號”,此前已分別駛達東海岸的紐約市和西海岸的加州洛杉磯市。出於配置的適用性考慮,兩架艦船原本計劃只承接非新冠病人的救治工作。

  但在4月3日,美軍參謀長聯席會議主席米萊將軍(Mark A. Milley)表示,美國國防部正在“重新評估”是否允許兩架艦船接受新冠患者。具體決定將在之後幾日內做出。

  美國海軍此前稱,截至4月2日,只有20名病人被轉移到停泊在紐約的“慰藉號”上,“仁慈號”接收的病人則更少,只有15人。紐約州最大的醫院集團猶太保健集團(Northwell Health)CEO道林(Michael Dowling)向《紐約時報》表示,當紐約州的醫院正在戰場上的時候,兩艘美軍醫療艦的表現“是個笑話”。

  據《紐約時報》的報道,儘管紐約州的醫院目前已人滿為患,“慰藉號”卻由於一些程序性和部門規章的制約,無法接收更多患者。除了嚴格禁止新冠感染者登船,美國海軍還拒絕治療有其他特定健康狀況的病人。根據醫院收到的相關指引,這些導致病人無法登船的特定健康情況多達49條。

  此外,救護車也不允許將病人直接送至“慰藉號”。登船的病人必須先被送到城內的醫院進行耗時很長的狀況評估,包括病毒測試,之後才會被允許登船。

  即便採取上述措施,4月4日,美國海軍在一份聲明中稱,在接收病人登上“慰藉號”的過程中,有若干名病人被確診為新冠患者。美海軍第二艦隊發言人Ashley Hockycko表示,這些病人在登船時已被即時隔離,在船上的所有時間都獲得看護,並且已經被轉送回位於曼哈頓中城的賈維斯會展中心接受治療。“船上的醫學專家對於這樣的情形都有所準備,並且採取了適當的預防措施。‘慰藉號’有能力繼續救護任務”,她說。

  在紐約之外,又有一艘郵輪日前爆出新冠疫情。涉事的“珊瑚公主號”(Coral Princess)隸屬於嘉年華旗下公主號郵輪船隊,船上共有1020名乘客和878名船員。

  今年3月5日,該船由智利城市聖安東尼奧出發,計劃於3月19日在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯結束行程。儘管該船如期在布宜諾斯艾利斯靠岸,但由於阿根廷政府只允許持有阿根廷護照的乘客登岸,該船隨後輾轉烏拉圭、巴西、巴巴多斯,最終在4月4日靠岸佛羅里達州的邁阿密港。

  由於有部分乘客報告不適,該船將有關檢測樣本送至巴巴多斯檢測,結果確認7名乘客和5名船員已患新冠肺炎。至4月4日,船上已有兩人死於新冠感染。

  邁阿密-戴德郡市長吉梅內斯(Carlos Gimenez)表示,目前尚不清楚船上乘客何時能下船,但一些病況最嚴重的人員將會先下船送醫。

  自新冠疫情暴發以來,全球已有多起大型郵輪爆發聚集性感染,當中包括今年2月停泊在日本橫濱港、船上新冠確診者超過700多人的“鑽石公主號”。

  受疫情影響,3月13日,多家郵輪公司已經自願暫停航行旗下郵輪,其中嘉年華集團旗下的公主號郵輪自願從3月12日起暫停旗下全部豪華郵輪運行兩個月。3月14日,美國疾病防控中心(CDC)進一步對所有進出美國港口的郵輪下達了“不準航行”的指令,並且建議所有人避免郵輪旅行。


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