销量最尴尬的豪车！标配13颗BOSE，2.0T爆211匹马力，35.88万
一般世界级别的车企都会拥有自家的豪华品牌，有些是从自身品牌的基础上建立的，有些则是收购了其他品牌。举个例子，美系的福特拥有了林肯；德系的大众拥有了奥迪；日系的丰田拥有了雷克萨斯、本田拥有了讴歌、而日产却是拥有了英菲尼迪，简直是“各花入各眼”，各有千秋。
而今天我们所要了解的汽车主角便是这个日产的英菲尼迪Q60，事实上，这款英菲尼迪Q60是一款轿跑车型，目前以纯进口的方式在国内市场上活跃，上一代车型则是英菲尼迪G系列，配有三厢版本、硬顶跑车、硬顶敞篷跑车三个种类，完全可以满足消费者的汽车需求。据了解，2013款的英菲尼迪G系列的硬顶跑车厂商指导价是66.21万元，并装备有3.7L V6发动机，马力可达351匹，最大扭矩为363牛米，然而日产的豪华品牌在国内并不像宝马、奥迪那样更受消费者青睐，而且该车的售价又比较昂贵，因此这个车型在市场上的销量情况并不算乐观。
随着车型的演变，英菲尼迪G系列的跑车名字就变为了英菲尼迪Q60，新车在2017年4月正式登场，加上以前定价不够合理的经验，再加上国内跑车小排量的流行趋势，全新一代的英菲尼迪Q60就这样应运而生了，它改为了2.0T四缸涡轮增压发动机，厂商指导价在36.68万元到38.58万元之间。而如今在售的2019款入门车型的指导价又跌至35.88万元，与以前六十多万元的价格相比，现款的英菲尼迪Q60售价的确便宜了很多，可是依然不怎么受人待见，销量方面还是没有出现明显的升华。
首先，英菲尼迪的品牌效应不够强烈，与德系的BBA相比还存在较大差距，还有在车标方面，一些不太了解汽车的网友，看到英菲尼迪车标还会把它误认成一款高档的长安汽车。第二:这英菲尼迪Q60假若能变为国产的话，售价肯定会高不到哪儿去，门槛变低，销量便会提升。说来说去其实就是品牌光环和价格方面没处理好。销量最尴尬的豪车！标配13颗BOSE，2.0T爆211匹马力，35.88万。
外观豪华
现在，我们就来了解一下Q60这款车型的产品表现吧，它全系仅有豪华版和豪华运动版两款车型可供选择。该车是一座2门4座硬顶跑车，驱动方式为前置后驱，并且全系可以提供4年或10万公里的整车保修，简直不要太完美。新车的车身尺寸分别为4685/1853/1397mm，轴距为2850mm，豪华感较强。
动力强劲
整车质量为1710kg，再配备上前双叉臂式独立悬架＋后多连杆式独立悬架，全系搭的是一款型号为274A的2.0T四缸涡轮增压发动机，加上7挡手自一体变速箱，最大功率为155kw，最大马力为211匹，并有舒适、运动、雪地三种驾驶模式可供选择，极速为235Km/h。
内饰优秀
豪华版配置的标配包括6个安全气囊、胎压显示、防爆轮胎、安全带未系提示、儿童座椅接口、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、单天窗、铝合金轮毂、运动外观套件、发动机电子防盗、无钥匙启动、真皮方向盘带四向电动调节、主动降噪、真皮座椅带加热和记忆功能、后排支持座椅整排放倒、7+8英寸中控屏、蓝牙/车载电话、车联网、前排2个USB电源接口、13颗BOSE音响、语音识别控制系统、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置、自动大灯带有清洗和高度可调节功能 ，可谓是非常齐全和完善的。
除此之外，豪华运动版还增加有车道偏离预警系统，转向类型也从电子液压助力换为电子电传助力，整备质量也由1710kg增至1739kg。整体标配配置与福特野马、奥迪TT相比是更加出色的。
事实上，无论是从颜值方面、空间表现还是配置表现来看，这款英菲尼迪Q60的产品表现力是不逊于奥迪TT、宝马Z4的，只是它的品牌效应较为欠佳，确实是不如奥迪，宝马；而它的颜值表现和拉风程度却又不及福特野马，比上不足比下有余，所以它的销量就很尴尬了。假若想要挽救这种尴尬局面，其实就两种方法，要么国产，要么降价，销量才会有所提升吧。
目前，该车的官方指导价为35.88～37.78万，外观较为优秀，配置也足够豪华丰富，动力比较充足，总体来说，该车的确是一个不错的选择。
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