買小A有一年的時間，由於個人比較懶直到現在才寫小A的用車感受，先寫寫個人的一些用車體會，希望能幫到後面買車的人，首先你看你買車是什麼用途，追求的是什麼，明確這一點後在考慮。我在買小A的時候是這麼想的，我二十多歲的年紀，一個小年輕追求的是動力、激情、時尚以及快感，所以我選擇了小A。
凱迪拉克ATS-L的確可以稱上是一輛神車了，我們一點一點的分析，外觀上面，說它耐看沒有人會反駁吧！鑽石切割的外觀，稜角分明的線條，看起來就很有肌肉感，淚眼狀的前大燈，以及超高辨識度的後尾燈，都是一種獨特的標誌，一眼看去就知道這是凱迪拉克，整體比例的運動設計，反正自己看著就很喜歡也很滿意。第二說的動力，不知道有沒有聽過這麼一句話，一腳油門讓你知道什麼是凱迪拉克ATS-L，2.0T的動力，8擋手自一體變速箱，提速快的同時還讓你感受到它的穩定輸出，不存在別人說的頓挫感什麼的，只要捨得猛造油門，在加速的過程中，它能很明顯的反饋給你加速時的推背感，行駛在路上時，超車都變得無比的簡單，很快的就將一輛一輛車甩遠直至看不見，這動力在同等價位以及同級別車中算是首屈一指的，而且自己也試了一下百公里加速，的確差不多六點幾秒，怎麼說呢？自己喜歡就行，這個推背感讓自己很享受，瞬間釋放壓力，心情好很多。
第三點在油耗上，這點怎麼說呢，油耗的確高，平均在11.3個油這樣，每個月加油都要大幾百開的還不怎麼多，在郊外開還好一些，紅綠燈比較少，油耗能控制在10個油裡面，但是市區一趟，油耗瞬間上來，自己選擇的這個車，不管咋樣也沒什麼話說，而且它的動力也是在這的，想要動力又不想給油，哪有那麼多的好事呢，買了就得習慣。
在舒適性上我是特別特別關注的，車開著不舒服渾身都特別扭，畢竟開車是一件享受的事情，選擇小A的時候很大部分原因也是因為它的舒適性，它的座椅包裹性很好，坐上去很軟也很舒服，空調製冷與制熱效果很好，現在是夏季，出門駕車前，車內溫度正常都是比較高，打開空調後，車內溫度很快會上來，舒適性算好的，同時車上配備的BOSE音響以及雙層玻璃，對於車外噪音處理的非常好，車內的靜謐性瞬間提升很多，說沒有聲音太誇張了，有也就那麼一點點，而且BOSE音響帶來的音質以及音效都很好，個人在開車時特喜歡聽音樂，簡直不要太享受，而且試問一下，有幾個豪華品牌二十多萬的車內會配備BOSE音響呢？但在一些方面也有美中不足，比如在過減速帶時候，底盤調校的比較硬，減震效果略微差了點，其他方面舒適性挺不錯的。
最後我要說空間上，我身高178cm，體重160這樣，體型算是比較壯實的那種，駕駛的時候感受不到任何的擁擠，空間還是可以的，坐在副駕駛位上以及後排座位上也不怎麼擁擠，而且頭部距離車頂還有一些空間，膝蓋距離前座位最起碼還有10~15公分這樣，這空間絕對是可以的，而且正常就是自己一個人開，這駕駛空間以及乘坐空間對我來說百分百足夠使用的；後備箱空間只能說還可以吧，兩三個行李箱是沒有問題的，多的話就不好說了，而且自己也沒有什麼東西需要放車上，個人來說這空間是夠用的。
整體來說，二十多萬的豪華品牌，動力在同級別車上有幾款能比的過，外觀上看運動感十足，而且同等價位的車中，有幾款車會配備有BOSE音響的，該有的配置基本上都有了，所以小A的性價比絕對可以。
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