日前，海馬汽車發佈了一季度的產銷數據。數據顯示，海馬汽車今年一季度累計產量1,469輛，同比下降59.94%；一季度累計銷量2,591輛，同比下降49.12%。不過，在產銷公告中，目前在產的產品僅有SUV車型，其他類別車型均暫時處於停產狀態。
受疫情影響，一季度幾乎所有汽車企業的產銷量都出現了較大幅度的下降，海馬汽車自然也不例外。不過，其2019年財報數據顯示，其2019年的經營也有一定的困難。其2019年財報顯示，海馬汽車2019年總營業收入為48.3億元，同比下降7.06%；2019年淨利潤為0.85億元，扭虧為盈。
得益於利潤扭虧，海馬汽車保殼成功。但2019年扭虧並不是因為企業經營改善，而是海馬汽車在當年分兩次出售了上海及海口總計401套房產，套現3.33億元的資金所實現的。如果去掉這部分資產處置帶來的受益，海馬汽車在2019年主營業務還是存在一定的虧損。另一方面，在眾多車企大規模推進新四化落地的背景下，海馬汽車的步驟也有些慢了。
海馬汽車也在嘗試推出更多新車型扭轉態勢。據瞭解，海馬汽車將在今年二季度上市3款新車，其中海馬7X是一款MPV車型，海馬6P則是一款插電混動車型。海馬8S也將推出新年款車型，以保持車型的競爭力。
海馬鄭州 海馬S5
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