7座空間5座佈局,還能在線K歌,8.28萬起售的嘉悅X7到底香不香?

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要說當下最火的熱播新劇,一定非《龍嶺迷窟》莫屬。首播更新六集,豆瓣評分就一路飆升並高達8.4分,更是被網友稱為《鬼吹燈》系列的最佳劇作!

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《龍嶺迷窟》火爆的背後,除了因為其是建立在《鬼吹燈》這個超級IP基礎之上,更與其選擇實力派演員、高度還原原著劇情以及大膽突破往日風格等密不可分,完美呈現了觀眾心目中的《鬼吹燈》。

《龍嶺迷窟》的火爆,不禁讓社長想起了剛剛上市的嘉悅X7,電視與汽車雖為跨界產品,但是在俘獲消費者的本質上二者的確異曲同工。

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作為江淮乘用車3.0時代的首款SUV,8.28-11.28萬元的售價,相比同級車型嘉悅X7已足夠有殺傷力,而其在空間、智能網聯等方面,更是完美契合了當下消費者的用車需求,加上擁有媲美大眾車型的品質,剛上市就得到消費者廣泛關注。

那麼,嘉悅X7究竟有哪些亮點呢?

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7座空間5座車,同級別SUV乘坐空間領跑者

家庭用車對空間的使用更加考究,不過對於當下大多數在售的5座和7座SUV,在空間上都具有一定的不足。比如5座SUV大多是緊湊級車身尺寸,空間自然受限,7座SUV車型在座椅上選擇更豐富,但礙於車身尺寸的束縛,第三排實則是有些雞肋。

而嘉悅X7作為一款中型SUV,車身尺寸為4776mm/1900mm/1760mm,軸距2750mm,在車身數據上要優於瑞虎8、捷達VS7等中型SUV。不僅如此,嘉悅X7擁有7座的空間只採用5座的佈局,這不僅保障了前後排的腿部空間,每個座位還都是VIP享受,長途出行也不會感到疲憊。加上0.84m2 的大規格全景天窗,內部空間更顯通透,視野更好。

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1358L,而且地板幾乎完全平整,一家出遊無論是臨時停車躺下小憩,還是攜帶諸如嬰兒車、燒烤架等大件行李物品,都可以輕鬆裝下,滿足全家人使用需求。

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說到後備箱,這裡特別值得一說的是,嘉悅X7還配備感應式電尾門功能。在生活中遇到雙手提拎物品無法騰出手情況,只需伸腿輕輕一掃便能開啟尾門。更加貼心的是,用戶還能通過中控大屏或者尾門開關設置適合自己身高的尾門開啟高度,避免出現夠不著的小尷尬。

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此外嘉悅X7還擁有電子檔杆、INFINITY燕飛利仕高品質音響系統、CN95車規級空調濾芯系統、自動雙溫區空調、高填充皮質運動座椅和主駕6向電動調節等配置,進一步提升了駕乘舒適便利體驗。

比Siri更能聊,除了高智能還讓你更安全

面對消費者對車輛越來越高的智能化需求,現在越來越多的品牌開始在車聯網上大做文章。不過從實際效果來看,大多品牌只是停留在“一塊大屏”、“簡單語音識別”層面,很多合資品牌更是連一塊大屏都不給。而對於消費者需要的智能用車生活,嘉悅X7全部都可以滿足。

首先是“雙高清液晶屏”。目前國產車型使用大屏比較常見,但可以做到像嘉悅X7這樣配有均為12.3英寸的高清中控大屏和全液晶儀表並不多見。嘉悅X7的中控大屏不僅看起來更科技,屏幕的分辨率、觸控的反應速度在同級也是一流。值得一提的是,全液晶儀表可以一鍵切換三種主題,還支持導航路徑,開車只要稍微低頭就可以看見,方便又實用。


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其次是比Siri更能聊。相信很多人都有“調戲”Siri的經歷,除了解悶當然也佩服這款語音助手的智能,而嘉悅X7比Siri更能聊。嘉悅X7搭載了智聆車聯網系統和科大訊飛車載語音3.5系統,可以在天氣、票務、音樂、導航等多種場景的語音對話過程中,進行上下文關聯,實現具有深度邏輯的語音交互。比如當你說“今天天氣如何?”,嘉悅X7便會迅速給出答案,如果你接著往下聊,提出“我想透透氣”,嘉悅X7便會打開天窗。無須再次喚醒,是不是比Siri更會聊天更好玩。


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然後是在線資源豐富,可以K歌看視頻。嘉悅X7內置移動KTV、咪咕視頻、高德地圖等車機軟件,擁有海量在線多媒體資源,滿足日常娛樂需求。比如移動KTV可以來場在線K歌賽;如果K歌累了,打開咪咕視頻,裡面擁有14000部電影、3300部電視劇、900部綜藝供選擇,看看視頻也不會無聊。


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最後就是遠程啟動功能。面對嚴寒和酷暑帶來的用車溫度問題,嘉悅X7的用戶都可以通過手機APP便可啟動車輛,遠程控制車窗升降並提前開啟空調,將車內調節至舒適溫度。不僅如此,要是擔心車輛沒有停好,還可以通過手機遠程查看車輛位置、狀態,一切盡在掌控之中,也是非常方便。

值得一說的是,嘉悅X7還搭載了諸多智能安全裝備,能夠時刻為你的行程提供更多安全保障。嘉悅X7全系標配14項全功能車身電子穩定系統和TESS爆胎應急安全系統,高配車型還配備AEB自動緊急剎車和LDWS車道偏離警示系統等科技配置,安全感十足。

江淮大眾共線生產,練就高品質真功夫

想要在殘酷的市場競爭中生存下來,中國本土汽車品牌必須完成由價格競爭到品牌競爭的轉變,而消費者對品牌的認識,往往是由其產品品質所決定的。在江淮乘用車3.0時代賦能下,嘉悅X7不僅僅在空間、智能網聯領先同級,得益於在江淮大眾共線生產,練就高品質真功夫。


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早在2017年,江淮與大眾深入合作,就開始了品質淬鍊的躍升之路。江淮深入學習大眾先進的德國VDA質量管理標準,在新標準的指導下,江淮乘用車耗資2億元對生產線進行改造升級,同時在大眾汽車培訓中心分系統分領域培養了50名質量管理團隊,確保下線的產品滿足大眾全球化的品質標準。作為江淮大眾共線生產的嘉悅X7,自然也就擁有了同級車型不具備的大眾品質。


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聯想到2019年廣州車展上市的嘉悅A5,擁有大眾賦能的高品質,創下上市40天訂單破萬的成績,如今穩定月銷5千左右,這都為嘉悅X7的熱銷打下了紮實的用戶基礎。

寫在最後:

作為江淮乘用車3.0時代的首款SUV,憑藉寬適大空間、人性化智能配置以及大眾賦能擁有的正宗的德系品質,再結合8.28-11.28萬元的售價,嘉悅X7堪稱同級別SUV的性價比之王,為用戶提供高品質的用車之選。值得一說的是,下半年江淮乘用車還將推嘉悅X4和另外一款嘉悅X系列6座SUV,開啟江淮乘用車3.0時代產品“嘉”速度的同時,也為廣大消費者提供了更具性價比的用車選擇。


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