隨著今年7月長沙地鐵3號、5號的開通，長沙地鐵網絡即將形成東西、南北雙線，並有東北、西南、西北、東南四角的佈局，地鐵的便利化必將帶動客流的爆發式增長，從而帶動地鐵站商業的繁榮，以後做公交的人大部分都是接駁地鐵的人，連續坐公交一個小時以上的人鳳毛麟角。
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