昨晚上汽通用別克舉行一場盛大的GL8上市發佈會，除了主持人湖南衛視一哥汪涵、寶馬御用培訓師董威君，還邀請了手磨咖啡倪大紅、霸道總裁王耀慶、德雲紅人岳雲鵬、二傳菁華魏秋月親自上陣，演繹在GL8 avenir艾維亞內的生活百態。新車共推出三個版本：四座、六座和七座，售價45.99萬-52.99萬。
此次GL８艾維亞推出的四座版非常的豪華和大氣，豪華到打開車門有迎賓光毯，豪華到二排的豪華座椅勝過飛機頭等艙數倍。空間更是非常的大氣，連身高１米９幾的前女排隊長都可以在二排伸直大長腿。從售價可以看出別克GL8開始上探，向更豪華，更高端的40-50萬價格區間衝鋒。那麼中國市場能接受50多萬的豪華MPV嗎？
上圖為2019年中國MPV銷量排行榜，可以看到排名第一的是神車五菱宏光，排名第二的就是此次上市的主角別克GL8，說明別克GL8在中國市場是賣得最好的合資MPV；通過排名前十的車型也可以看出，中國的MPV市場非常的極端，要麼是買來拉貨的像五菱宏光要麼是買來商務接待像別克GL８，很少買來家用，所以開MPV的在大眾的眼裡不是拉貨的就是老闆司機。
當然還有更高檔的豐田保姆車了--阿爾法；由於飢餓營銷及炒作，阿爾法終端都得加價十幾萬或幾十萬不等，價格去到了近百萬；而像GL8、奧德賽等合資MPV價格都在20萬-30多萬之間，而30-80萬之間熱銷的MPV競爭非常少，屬於空白市場。所以別克GL8正是看到了這點，推出更豪華的艾維亞主打40-50萬的MPV市場。這也是別克的一次大膽嘗試，但對於一臺四座版的GL８你願意花５０萬購買嗎？市場表現如何讓我們拭目以待。
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