最近有想買車的朋友問奧迪A3和馬自達昂克賽拉買哪輛好點，在此由我來給大家介紹一下。奧迪A3和昂克賽拉同屬於運動風，不少年輕人一定也和我一樣看到傾向運動，RS就走不動路，哈哈。昂克賽拉2.0，馬力為158,牛米為202。而奧迪a3 1.4T原廠馬力250牛米，奧迪a3要比昂克賽拉輕20kg。原廠狀態上都差不多，但昂克賽拉甚至比a3有更大的優勢。
但是，奧迪a3與昂克賽拉的不同點在於奧迪a3有渦輪！有朋友可能還不知道有渦輪代表著什麼，它代表著你可以花少量的錢去獲得更大的動力。奧迪a3 1.4Tea211高功版本，你只需要刷動罐頭一階就能穩定要180匹，一個98油的特調一階，原廠可以穩定榨出近200匹。只要花費6k到10k就可以換來30-50匹的馬力提升，有沒有感覺很划算？
馬自達昂克賽拉昂克賽拉想提高50匹可不是花幾千塊刷個程序這麼簡單的。如果昂克賽拉需要提高30-50匹，除了刷ECU以外，最起碼還需要改進排氣，高腳凸輪軸，氣門彈簧甚至強化氣門等等，，，僅僅是開蓋的工時費就要幾千了。此時昂克賽拉2.0在不大動(自吸改渦輪）的情況下，基本到頭了，從原廠150匹到245匹，這是A3能輕易做到的事情，但昂克賽拉就不一定了。
奧迪A3是奧迪出品的一款轎車產品，基於大眾MQB平臺研發，車身採用輕量化設計和鋁製材料，動力上搭載1.4TFSI和1.8TF等多款發動機。奧迪A3底盤前懸架為麥克弗遜式，後橋為扭轉、曲柄式結構帶分開佈置的彈簧和減振器，除了操縱性極佳外，後懸架佈置的空間利用率也很高，因此載貨面積在同級車中出類拔萃。所有A3系列車型，前後制動均為盤式，前制動帶通風槽。
另外奧迪a3很好開，方向盤不重，油門剎車都很緊，剎車稍微給點力反饋就很不錯，唯一對於新手來說有點問題的就是，開始啟動的時候油門稍微踩重一點會有些推背感，對新手相當友好的一輛車，新手可以多考慮下這款，而且它的耗油是真的低，市區堵車最多也就8-9個油，只要不飆車，買個1.4T足夠了，要飆車的話，S檔還是可以標一下的。開過單程1500的高速，開了四次，高速里程總計6000公里，零星的高速算上有1W在高速上，超車無壓力。120以上提速比同級車快，150以上提速就慢點了。
不管什麼車，能保命的就是好車。看看A3的安全配置，覺得就是它了。對品質有要求，奧迪的做工的確良心，質量也過硬。
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