隨著市場的需求，宏光又迎來了宏光的孿生兄弟宏光Plus，Plus的上市能否再創輝煌，我們拭目以待
宏光Plus的外觀多多少少有些弟弟宏光的身影，但是不太強烈，Plus車型最大的亮點就是車身尺寸更大了。宏光Plus在中網方面採用了全新的設計，摒棄了以往的六邊形中網造型，全新的中網設計更加的簡潔了，前臉的氣勢也很足了。厚重的車頭搭配簡單而又大方的大燈，雖然只是鹵素光源，但提升了的前臉穩重感。橫向佈局的上下進氣格柵讓宏光Plus的前臉視覺上變得寬敞了許多。
來到側身，五菱宏光Plus給人的第一印象就是非常的雄動有力，硬朗的腰線加之1.8米的車身高度，看上去車身有種高高在上的感覺，很有商務範。方方正正的側身造型，讓宏光Plus看起來不再像是一輛麵包車。
不過內飾方面有些不盡人意，整體的造型偏向外觀設計，內飾有稜有角比較時尚前沿，而用用料方面塑料質感就很強了，不過6.48-7.98萬元的售價，內飾總體來說也就這樣吧。中控通過設計師巧妙的設計，將中間的出風口通過偽貫穿式的方式鑲嵌在中控上，也體現出了設計的用心之處，一馬平川的中控臺，雖然看似簡單，實際上用著還是挺順手的。
五菱宏光Plus全系搭載的是1.5T+6MT的動力組合，這也是首次在五菱車型上使用T動力，這款發動機最大功率達到了108KW，峰值扭矩為250牛▪米，對於這款自重1.4噸左右的車型來說T動力可以說是綽綽有餘，渦輪介入後這款發動機脾氣也比較暴躁，踩下油門後推背感會瞬間到達，優秀的動力儲備在高速狀態下也不會出現動力欠缺的現象。
售價6.48-7.98萬元的6款車型，分別提供2/5/7/8，四種座椅佈局，能夠滿足不同消費者的選擇需求，幾款車型中想要外觀帥帥的，安全高高的那還得選售價7.18萬的手動舒適型7座版，只有這款以及以上版本才配備有鋁合金輪轂、氣囊、倒車雷達等配置。
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