中國汽車市場上的SUV產品，命名為X7的車型有很多，大邁，陸風，斯威，漢騰等品牌，都有叫X7的車型。江淮最新上市的SUV，也叫X7。當然，所有叫X7的SUV車型中，名聲最大的當屬寶馬，寶馬X7是寶馬SUV的旗艦車型，也是很多寶馬車迷夢寐以求的終極目標。
寶馬X7確實很好，但價格太高，和我們一般消費者的距離，似乎有些遙遠。但最近有一款和奔馳有關聯、也命名為X7的即將上市的SUV車型，車很好，但售價應該不會太高。對於喜歡SUV車型，或者說對X7這個特別命名有特別好感的車友來說，這款新SUV車型，很值得大家關注，如果喜歡，那就不要錯過。
這款SUV車型，就是北京汽車即將上市的重磅SUV，全新BEIJING-X7。
很多車友就好奇了，BEIJING-X7屬於自主汽車的產品，和奔馳有什麼關係呢？說BEIJING-X7和奔馳有關聯，還真不是無中生有的噱頭。很多對汽車圈熟悉的人，就知道BEIJING-X7和奔馳品牌的關係還真的不一般。
因為BEIJING-X7是北京汽車自主品牌的核心產品，而北京奔馳又是北京汽車旗下的重要合資企業。北京汽車與奔馳品牌之間，不僅僅是合資生產奔馳品牌的汽車，同時作為合作關聯企業，奔馳品牌也為北京汽車提供很多技術和管理上的支持。
北京汽車旗下北京越野汽車的很多車型，如北京BJ80，北京BJ90,其實就是北京汽車購買奔馳技術產權的學習型的產品。尤其北京BJ90,很多瞭解車型的車友都清楚，該車其實就是換標的奔馳GLS。
所以，全新的BEIJING-X7雖然不像北京BJ90那樣，產品上有明顯的奔馳痕跡。但是，說BEIJING-X7和奔馳品牌有關係，倒也不是牽強的附會。
全新BEIJING-X7應該是北京汽車戰略整合、換標之後的第二款新標SUV，產品定位為緊湊型SUV車型。從北京汽車官方發佈的消息來看，全新BEIJING-X7應該是一款集大成的作品。
從產品造型上看，全新BEIJING-X7帶給消費者的，確實是全新的設計風格。而這種設計風格的來源，應該是北京汽車設計師對首都北京大都之美的一種特別提煉。
在全新BEIJING品牌發佈的時候，BEIJING-X7是作為概念車型展現在世人面前的。而即將上市的BEIING-X7的實車外觀，我們能發現，BEIJING-X7把概念車的很多設計，在實車上進行了非常完美的展現。
外觀大氣穩重，打開車門，全新BEIJING-X7的內飾設計也感覺非常驚豔。雖然說自主汽車品牌在內飾設計上都有了長足的進步，但是，坐進全新BEIJING-X7的駕駛艙，給人的感覺依然是耳目一新。
層次清楚又簡潔的儀表臺，讓整個駕駛艙顯得現代又前衛。貫穿式顯示屏配合中控區域的三屏設計，讓整個駕駛艙的科技感異常濃郁。當然，還有各種武裝到牙齒的前衛科技的配置。
應該說，BEIJING-X7的駕駛艙，把前衛，科技，豪華幾種不同的要素，做到了非常完美的融合。這種設計，應該是顛覆了之前北京汽車產品借鑑奔馳車型內飾的既有風格，是一種極大的進步。
當然，不僅是造型上全新BEIJING-X7有了質的飛躍，在產品質量和技術裝備上，BEIJING-X7也有很多非常吸引人的亮點。
北京汽車作為自主汽車品牌的核心企業，因為有薩博、奔馳等品牌做技術背書，產品質量和市場口碑一直都不錯。但最近幾年的銷量一直不太理想，這其中一個重要的原因，就是產品的市場定位始終不太精準。
而全新BEIJING-X7作為北京汽車戰略轉型的一款重要車型，應該是北京汽車汲取多年市場經驗，整合北京汽車最新技術，目標定位也非常清晰的一款集大成的作品。所以，全新BEIJING-X7一經發布，就立刻吸引了車友們的極大關注，也證明了BEIJING-X7不一般的產品力。
產品確實很好，但上市後能不能火爆，怎麼定價，就顯得非常重要！目前北京汽車只是公佈了BEIJING-X7的相關產品信息，上市後到底推出哪些車型，怎麼定價，還是個迷。
但是以北京汽車先前推出的智達X3的定價策略來看，繼續上量的北京汽車，在全新BEIJNG-X7的定價上，一定會更加務實和精準。
所以，我們可以做個基本的判斷，全新BEIING-X7肯定是一部性價比不錯的好車，如果喜歡SUV，喜歡X7的產品命名，那麼，全新BEIJNG-X7,或許真的就不該錯過。
一起期待儘快上市吧！
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