10年貨運老司機，教你如何少吃虧多賺錢

司機最想幹嘛？

當然、肯定、必須是，賺錢！

那麼問題來了，什麼樣的司機賺錢多？

答案顯而易見，當然是訂單多的司機賺錢多。

近兩年，為了讓司機和貨源能夠更好的進行匹配，不少同城貨運APP進入了人們的視野，例如嘀約送貨。

但是同樣是做同城貨運的司機，有些賺的多有些賺的少，究竟是為什麼呢？今天我們就來聊聊這個話題，看看同城貨運有哪些坑是可以避免的，怎麼樣能多賺點錢。

貨運行業：吃苦是必須的

在嘀約送貨平臺深度紮根的司機，每月都會有穩定的貨源和收入，月月過萬也大有人在。

但是這類司機比較累，早上很早起床，開始一天的配送，貨量多時一天配送十幾單貨，吃中飯一般都是在下午，回到家基本是傍晚或更晚，而且每天的接送貨地點都不一樣，不像挑單和趴活的司機那麼自由，平臺派的單，不論大小都搶著接。所以，這行想要多賺錢，吃苦是必須的。

問清貨源，避免不必要的麻煩

有一些貨主嫌麻煩，所以故意不把貨物信息寫清楚，看到這類訂單，司機要特別注意了，應該在接貨前主動聯繫貨主，務必問清楚貨物情況，適當帶上輔助工具。千萬別看到是大單就眼紅，去接貨卻傻眼了，因為沒帶裝卸貨工具，花費大量時間搬卸貨物，得不償失。

接單量與評價，好評最好有，必須零投訴

現在的貨運APP很多，而這些APP產品招攬的司機也很多，那麼怎麼讓自己在眾多司機中出類拔萃呢？

在嘀約送貨平臺是這樣的：

首先，接單越多的司機相對越穩定，所以用戶也就更願意選擇這一類型的司機，也正因如此，接單越多的司機會接到更多的單，導致良性循環。建議：

其次，看司機的評價星級，這個顯而易見，評價高的司機，用戶自然喜歡選，所以服務態度一定要好。而且服務結束後，要主動讓客戶給你五分好評，千萬記住，要說請給五分好評，別隻說給個好評。

五星好評體系既是對司機的一種鼓勵，也是對司機的一種監督。

嘀約送貨運營人員和系統指派訂單時，會優先選擇有多次五星好評的司機。此外，司機有被投訴的經歷，也會影響推單率。試想，如果連1個客戶都服務不好，平臺又怎麼放心把千千萬萬的客戶交給你呢，對吧？

抓住機會，表現自我

嘀約送貨平臺特別設置了“關注司機”這個功能，貨主在下單時，可以優先選擇派單給自己關注的司機。

所以每次通過好配送接觸到一個新貨主時，都是一個自我表現的機會，通過優質的服務博取新貨主好感，成為他常用的“熟司機”，從而保障自己穩定的收入來源，獲取更多的訂單。