日本自研五代機的計劃一直相當引人注目，如今已經命名為：F-X項目，進入2020年以來，有消息表明，日本正在研究在五代機項目上，進行國際合作的可能性，還選定了兩個合作對象，一個是英國，另一個就是美國，引得人們紛紛猜測：日本到底會與誰在五代機領域進行合作呢？
日本國產發動機
按照日本方面的說法，到底與誰合作要到2020年底才能揭曉，如今有小道消息表明，日本不打算與別國進行合作了，準備自主上馬研發。這屬於一直傳說的消息之一，也沒有什麼意外的，無論從那個方面說，日本自研都是一個不錯的選擇，主要是可以保證自主權在自己手中，國際合作的問題太多了。
不管與誰合作都不是什麼非常理想的選擇，英國的“暴風雨”戰機項目已經完成整體設計，連模型都推出了，進入原型機研發階段，日本參與只是分擔研發資金，能夠從中獲得什麼實在好處則是個問題，已經完成的工作等於全白費了。
機身結構試製件
與美國合作的問題更大，洛馬公司的方案是F22與F35的結合體，似乎就是F22全面升級方案的一個日本訂製版，波音公司的方案為F-18戰機的再升級版，是否算是五代機都是一個問題，兩家的方案都有點把日本當成小白鼠來利用的意思，只是利用日本的資金完成自己的技術開發工作，日本除了被坑之外，沒什麼更理想的選擇。
如果進行國際合作的話，不管與誰合作，日本都將失去對項目的主導權，只是作為合作伙伴加入別人的項目，這顯然是日本難以接受的，進行自主研發，自然可以列為上策了。
試製的部件
那麼日本自研五代機靠譜嗎？如果談及日本目前處境的話，可謂有喜有憂。憂心之處在於日本的條件不是很理想，主要是缺乏獨立研發的經驗，在某些技術上也存在著問題，原本抱有不小希望的“心神”項目無奈下馬，五代機的核心技術全在美國手中。
心喜的地方在於，日本已經引進F35戰機的生產許可證，已經從組裝五代機學到經驗，為自研項目鋪路，日本的技術基礎不算弱，可以說搞一款自研戰機已經不是什麼不可完成的事情，在許多單項技術領域方面，日本也取得了不小的進展，不僅發動機已經開始地面測試，在隱身技術方面也取得了不小的進展，在許多結構部件的製造方面更是取得了突破。
想象圖
也許真正的問題就在於日本的要求太高了，最終能否達到的問題，從已經公開的幾個構想圖，以及技術指標可以說，日本的野心不小，謀求超越F35追上F22，這個目標似乎定的有點大了，一股子趕超美國的心思。
日本遇到的麻煩可不止於技術問題，許多單向技術還沒有獲得突破，還有經費問題，計劃的400億美元能否夠用很成問題，更為關鍵的是，外部阻力的問題，美國是否能夠放任日本搞自主研發呢？由此可見，這個項目還真的存在著不少問題，可謂困難重重，問題多多，自然到底能不能完成讓人懷疑了，也是一個讓人期待的事情了。
心神試驗機
閱讀更多 麥田軍事觀察 的文章
