今天咱們和大家說的這款車就是大眾途銳，提起大眾途銳，相信對大眾有所瞭解的朋友都知道，這臺車和奧迪Q7、保時捷卡宴同平臺打造，三大件也基本保持一致，做工裝配工藝、動力性能都是百萬級豪車的標準，而它的價格為56.98-81.98萬，對標奧迪Q7、卡宴來說很有誠意。不過，雖然拿出了很大的誠意，但是大眾途銳的銷量卻比較慘淡，還不到奧迪Q7的零頭，讓人感到十分惋惜。
途銳的內飾設計無疑要更勝一籌，它的整體造型在大眾車型裡面，算是科技感比較強的一位，中控屏以及儀表盤的全液晶式處理打造了更為明顯的數字化座艙感。但是如今中期改款Q7已經上市，對比之下，顯然也會讓途銳變得黯淡許多。而且有一點不得不吐槽的是，途銳的方向盤看上去真的很掉價。
這一代的途銳在動力上面也有一定的縮水，全系V6起步已經成為過去式，除了3.0T V6渦輪增壓發動機之外，途銳還搭載了一款排量更低的2.0T版本，最大功率252馬力，峰值扭矩370牛米。不過這也是它能進一步拉低入門價的最大原因。途銳全系車型均匹配採埃孚的8擋Tiptronic變速箱，並帶有全時四驅系統。
大眾途銳在外觀上採用了大眾家族的最新設計語言，就算遮擋車標也能一眼識別出來這是一臺大眾汽車，這就是家族式設計的好處，辨識度高，方正大氣的車頭設計，非常符合國人的審美，不得不說大眾真的非常瞭解國人的喜好，知道國人喜歡鍍鉻裝飾條。
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