配法拉利發動機,被稱為“廉價超跑”,不停地打折卻無人購買

隨著經濟的漸長,各行各業都不斷的發展,探尋極限,這也是人類的特質,對於最強的追求。而在不斷的探索中,各行各業也都不斷的發展,行業中的一些品牌也逐漸的成為了行業頂尖,例如在出行方面的一些跑車品牌,像瑪莎拉蒂、保時捷和布加迪等知名品牌,都是跑車界的大佬。而有這樣一個品牌,雖然也是專門生產超跑,但是知名度卻很低,有一款超跑即便是不停的 打折都沒有人去購買。這是一個很正常的現象,產品積累在倉庫但是卻賣不出去,就很自然的要降價,為了吸引消費者購買,這對於消費者大眾來說是很好的事情,但是這個品牌就偏偏不一樣,無論如何降價就是沒有人購買。它就是阿爾法羅密歐,很多車友都不明白為什麼一款超跑品牌能落到這個地步,還得了一個“廉價超跑”的稱號。那這款一直打折的可憐超跑是什麼樣的呢,接下來就讓我給大家介紹一下。

配法拉利發動機,被稱為“廉價超跑”,不停地打折卻無人購買

首先介紹一下這個品牌,阿爾法羅密歐也是一款有著極深厚歷史的汽車品牌,有著百年的歷史,而且更關鍵的一個是大名鼎鼎的法拉利品牌的創始人,恩佐.法拉利曾經在阿爾法羅密歐中工作過,這也為這個品牌的文化增添了不少內涵,但消費者還是不為他們的超級跑車買單。那款一折再折的超級跑車就是Giulia,一款小眾品牌的超跑,外觀小巧,但性能強勁。

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首先從外觀來看,低伏的車身配上內裡強勁的性能極為吸引人。前臉的進氣格柵放在較低的位置,阿爾法羅密歐的車標和一塊圓三角的格柵相搭配,再加上兩邊設計的兩塊水滴狀的車燈,前臉的設計就已經讓這輛超級跑車的逼格增加不少了。這輛車還有一個高配版本,它的輪轂採用的是五個橢圓形狀的輪轂,這個版本又叫四葉草,特別好看。

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而在它的動力方面,它裝配的是一臺來自於法拉利的發動機,最大的動力甚至可以達到510匹的動力,在實際到比賽測試中甚至將保時捷和帕拉梅等等極出名的超跑品牌都斬落馬下。

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那它就為什麼銷量不好呢?其實也還是有原因的,最大的原因可能就是不適合我們國家的真實情況。因為它的空間實在太小了,別看它外表豪華引人注目,性能高強,實際上內部的空間小的可憐,就連人都是堪堪能進去而已,但是這給極速行駛時的快感又增添不少,但是對於更追求實用性的國人來說這一點我們可能接受不了,畢竟我們還是比較注重日常的,不想花那麼多錢買回來一輛只能在公路上飛馳但是日常使用毫無用處的超級跑車的。

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還是希望大家能多多關注阿爾法羅密歐這個小眾跑車品牌的。如果大家對於這樣一款超級跑車還有什麼別的看法歡迎在下方留言評論。


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