圖為F-35隱身戰機
洛克希德·馬丁公司官方宣佈，為五代隱身戰機F-35培養了1000名飛行，9000名維修服務人員。
根據報道，F-35戰鬥機的飛行培訓計劃，包含了來自十個國家的飛行員和技術人員，這些國家包括但不限於：美國、英國、澳大利亞、丹麥、以色列、意大利、荷蘭、挪威以及韓國。除了通常的技術培訓外，該計劃還包括模擬器培訓和五代戰機的飛行。
圖為F-35隱身戰鬥機
就在2020年3月份，洛克希德·馬丁公司宣佈向美國空軍交付了第500架F-35隱身戰鬥機，該戰機交付給位於伯靈頓空軍基地的戰鬥機飛行中隊。
洛克希德·馬丁公司生產的500架F-35戰鬥機中，有354架屬於F-35A陸基型，有108架為F-35B垂直起降型，有38架為F-35C艦載型。
迄今為止，F-35已經在9個國家和地區服役，其中有四個作戰單位已經將該戰機用於實戰，分別為美國空軍、美國海軍陸戰隊、以色列空軍和英國空軍，各種F-35型號累計飛行時間達到了25萬小時。
按照洛克希德·馬丁公司提供的數據，該公司在2019年生產並向客戶交付了134架F-35戰鬥機，超過了原計劃的131架。2020年，洛克希德·馬丁計劃生產141架，並在未來2年每年遞增F-35的產量。
按照洛克希德·馬丁公司對F-35的生產規劃，將會生產超過4000架各種型號的F-35，其中美軍計劃採購2400多架。
圖為F-35生產線
不過，因為在2020年新冠肺炎在全球大流行，洛克希德·馬丁公司在日本和意大利的F-35生產線已經全面停產。另外，F-35是採用全球供應商體系模塊化生產方式，其零配件的供給將不可避免地受到巨大影響，其在2020年全年計劃141架的產量不可能完成。
當前，新冠肺炎在全球的流行還沒有明顯被控制住，何時能夠恢復正常生產還是未知數。
除了產量問題，此次洛克希德·馬丁公司宣佈培訓了1000名飛行員也引發了軍事觀察人士的關注。按照國際通行做法，一般情況下一架單座戰鬥機配置一名飛行員。空軍的作戰部隊，每名飛行員都有固定的戰鬥機。不過，作為儲備飛行員，新型戰鬥機會出現幾名飛行員共用一架戰鬥機的現象。
截至3月份，F-35戰鬥機生產了500架，其中大部分戰機交付給美軍各部隊，也就是說，1000名飛行員及6000名維修服務人員大多數為美軍人員。
圖為F-35飛行員
根據2018年美國政府問責局（GAO）發佈的《國防部需重新評估戰鬥機飛行員人力需求》顯示，美軍飛行員出現嚴重缺人的現象，陸海空以及海軍陸戰隊飛行員平均缺編約為25%，已經達到了警戒線。
根據洛克希德·馬丁公司發佈的F-35飛行員培訓數據，戰鬥機同飛行員的比例達到了1：2，很顯然，這與GAO所稱的飛行員嚴重缺人現象不符合。
同樣是美國政府問責局（GAO）這個機構，在2018年發佈了對F-35的缺陷評估報告，指出該戰機存在966個缺陷。2020年，該機構又發佈報告稱，F-35尚存873個缺陷。
這讓人難以理解，為什麼如此多的缺陷的F-35還生產了500架？
有分析指出，要麼美國政府問責局（GAO）是美國的戰忽局！要麼洛克希德·馬丁是草菅人命！事實顯示，GAO更像是美國的戰忽局，不管是美軍缺飛行員的報告還是F-35的缺陷報告，我們都被它給騙了。（再言）
