目前比亚迪、宁德时代这些动力电池厂家，你觉得孰强孰弱？

材疏学财

这是个很有意思的问题，在去年，就有新能源车企的大佬喊话国内的造车新势力和自主品牌，如果不认真搞产品，只搞表面文章，“狼”就真的来了。

特斯拉为了进一步降低售价，那么就需要不断的压缩成本，而零件的本土化也是一种最有效的手段，特斯拉牵手宁德时代就是一步大棋，采用宁德时代的无钴电池算是第一步，钴金属在国际上的价格一直居高不下，特斯拉选择无钴电池，造车成本能下降几千到一万多元，对特斯拉而言，竞争力确实会更强。

比亚迪刀片电池算是非常领先的技术，从电池层面讲，比特斯拉要强，特斯拉一直想筹建自己的电池公司，但是现在还没有量产装机，比亚迪的刀片电池有着非常多的“黑科技”，既安全又高效，值得大家支持的自主品牌。

汽车实说

最近比亚迪发布了刀片电池，再一次让业界震动，因为优势相当明显，非常具有潜力，比亚迪股价也有了较大增长。与传统的磷酸铁锂电池相比，比亚迪的刀片电池更具有划时代的意义，这也注定了比亚迪会在新能源汽车领域更具有核心竞争力。

所谓的“刀片电池”其实是比亚迪的新一代磷酸铁锂电池，又称超级磷酸铁锂电池。之所以取名为“刀片电池”，主要是由于电芯的排布方式是像“刀片”一样插入到电池包中，与传统的动力电池电芯不同。

为什么说比亚迪的刀片电池更强呢？主要体现在三个方面:

第一， 更加安全。近年来新能源汽车不断发现，出现的自燃问题也比较多，让很多需要或者喜欢新能源汽车的朋友对新能源汽车望而生畏。比亚迪的刀片电池，安全性表现更好，最近比亚迪做了新能源汽车史上最为严苛且没人敢做的针刺测试，刀片电池出色的安全性表现，让消费者吃了定心丸。

第二， 电池容量更大。相比起传统的动力电池，“刀片电池”可以提高电池包的空间利用率、提升能量密度。另一方面，由于“刀片电池”的电芯具有更大的散热面积，可以将更多的热量从内部传导到外部，能够匹配较高的能量密度。

第三， 续航里程更长。提到新能源汽车，很多人会为续航里程感到焦虑，比亚迪刀片电池大大提高了汽车的续航里程，解决了用户的后顾之忧。比亚迪旗下中大型豪华轿车会采用刀片电池，续航里程可以超过600公里，不可谓不强悍。

比亚迪的刀片电池与普通电池相比，优势明显。自然，比亚迪也会因此插上腾飞的翅膀。

小卡说车

特斯拉是著名的电动汽车生产厂家，在国内也建立了生产基地，但特斯拉旗下的自主研发的动力电池并不是十分理想，特斯拉采用宁德时代三元锂动力电池，从而解决了自己研发新电池的技术难题，看来，国产在动力电池领域，是非常有实力的。

特斯拉目前采用的宁德时代电池，这个电池的名字是三元锂电池，当下宁德时代还计划研发一种叫无钴电池，无钴电池是指，电池中不含钴的成分，因为钴比较稀缺，价格也比较高。

所以，很多电池厂商研发无钴电池，就是为了降低电池的成本，目前电池生产厂家，包括松下、LG、宁德时代都降低钴的使用量，或者电池中完全不含钴的成分，无钴电池也是部分电池生产厂家未来发展动力电池的方向。

比亚迪作为动力电池的生产厂家，近期也研发出了最新的刀片电池，现在各大电池厂家，都有自己的实力产品，产品谁强谁弱，看看比亚迪刀片电池的优点就知道了。

比亚迪的刀片电池，有几大特点，首先很多车友对于电池的安全方面十分在意，其次是电池的耐热程度和抗寒能力，以及电池的使用寿命，因为电池是电动汽车比较昂贵的主要动力源泉，更换一次电池的费用，是一笔大开销。

先说说比亚迪刀片电池的安全方面。

比亚迪刀片电池也是磷酸铁锂电池，但是比亚迪将磷酸铁锂电池变成一片片条形模样，并且整齐有序的排列，每一片电池中间都有空隙，以及隔烟通道，这些措施就是安全性的保障。

另外，刀片电池经过整齐有序的排列，也增加了电池组的整体刚性，有效的缓冲了使用过程中产生颠簸，并且刀片电池的短路几率为零，从而避免了电池短路的可能性。

关于耐热程度和抗寒性。

刀片电池具有热管理功能，在炎热的夏季，室外温度很高，刀片电池是有间隔排列的，是不存热量的，另外热管理功能，能够将电池温度控制在最佳的电池工作范围，这样比亚迪的刀片电池就不会受到冷热干扰，能够发挥最佳的水平。

关于刀片电池的使用寿命。

比亚迪的刀片电池，能够达到三万次以上的循环充电和放电，要是用使用里程来衡量的话，刀片电池可以超过120万公里以上的行驶距离，这样的电池使用寿命，在同行业中也是处于领先水平的。

所以，谁的电池更强，一看就知晓了。

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