交匯點訊 4月14日清晨，南部新城EPC項目國際路跨外秦淮河鋼箱梁橋鋼箱梁主體吊裝全部完成，提前6天圓滿完成合攏任務。這也標誌著南部新城EPC項目三座跨外秦淮河橋的又一個制約性節點，取得關鍵性突破。
施工現場，伴隨著清脆的號令，50餘名建設者嚴陣以待、各司其職，僅用3個小時就完成最後一節鋼箱梁的吊裝處置，各項工序銜接無誤，精確到位。初步成型的橋樑猶如一道長虹，橫臥碧波之上。EPC項目組成員劉亞峰說，“該橋施工的重難點就在於水上高空吊裝風險高，箱體焊接工藝要求高，成橋線性控制難”。
國際路跨外秦淮河橋採用111米變截面連續連續鋼箱梁，橋面總寬度40米，全橋主體鋼結構重約2500餘噸。橋樑取白鷺的優美形態和美好寓意進行設計。 交匯點記者 仇惠棟 通訊員 田鍾漢
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