对于胡玮炜，相信不少人是熟悉的1982年，胡玮炜出生在浙江东阳，父母都是经商为业，所以胡玮炜从小就培养了敏锐的商业嗅觉。2004年22岁胡玮炜从浙江大学城市学院新闻系毕业后进入《每日经济新闻》经济部成为一名汽车记者，后来又先后供职《新京报》、《商业价值》和《极客公园》做科技报道 ；但10年的汽车媒体人经历，让她得以积累了很多汽车界大佬的人脉，其中包括被誉为出行教父的易车董事长、蔚来创始人，马化腾的好朋友李斌。事实上，摩拜的故事就是一个牵线人变创始人的故事。
2014年11月的一个晚上，在北京国贸附近的咖啡馆，胡玮炜作牵线人，把一位陈姓汽车设计师介绍给李斌。陈腾蛟打算做一款高颜值智能自行车个人用。“有没有想过做共享单车呢？用手机扫描开锁那种，随时都能借，随处可以停。”李斌反问。李斌甚至想好了项目名字： mobike（mobile 和bike的合成词），中文名（摩拜），与顶礼膜拜谐音。在座的其他设计师都不看好，“不如你去干吧”，李斌转向胡玮炜。
后来，胡玮炜某次面向公众演讲时，把这个故事包装成：某次夜幕降临下的哥德堡，面对有桩单车但不知如何交押金，最终想骑单车而不得的，苦闷之下，于是才想出摩拜这个创业初衷。
李斌个人拿出百万天使轮投资，随后又找来自己的好兄弟投了几百万，最终在李斌的点子+李斌的钱+李斌的人脉圈下。2015年1月33岁的胡玮炜从事多年媒体行业投身创办北京摩拜科技有限公司 ；2016年4月22日摩拜单车正式上线，并在上海投入运营，9月1日正式进入北京 。摩拜单车一度成为明星公司，一夜爆红，胡玮炜走上人生巅峰。
作为女性创业人的代表，很难用女性身上普遍存在的特质去描述胡玮炜，只用了短短3年时间，摩拜单车的估值就超过了230亿元，而她才仅仅36岁。与背负着巨大经济压力的同龄人相比，胡玮炜是创业舞台上的耀眼明星，在某种意义上取得了成功。资料显示，摩拜前后共进行了12轮融资，高瓴、腾讯、红杉资本等知名企业，郭台铭、马化腾、李开复等大佬纷纷给予投资，融资金额近200亿。
在市场推广的初期，摩拜单车的最大竞争对手ofo小黄车为了快速占据市场，装配了密码锁，此后被大规模免费蹭骑，同时发生了多起偷盗事故。摩拜单车的投放速度虽然落后于ofo，但车辆的损毁率却低于对手，经过不断的产品迭代，在用户体会上的优势也逐渐领先。在共享单车玩家不断涌现，但都没有找到盈利方式的时候，胡玮炜是这么说的："商业方式不一定非要找，不论是对社会还是对个人，只要做的事情非常有意义，非常有价值就可以。假如我不去做的话，我会很难受。就算这次创业失败了，那也是一项公益。然而，快速扩张与疯狂烧钱抢市场，使得共享单车行业再难延续。随后共享单车迎来寒冬：悟空单车、小鸣单车、小蓝单车等近百家倒闭，ofo也陷入危机。不过，胡玮炜却对摩拜拿得起放得下，在共享单车迎来寒冬之前，她已经将其“放下”。
公司被收购，是创业的另一种成功
2018年4月4日，美团与摩拜联合宣布，签署美团全资收购摩拜的协议：但没有哪位创始人能够在公司被收购之后，依然执掌公司大权，这是商业世界里的常识。饿了么被阿里收购，张旭豪变成张勇身边的吉祥物。优酷土豆被阿里收购，古永锵被架空，滴滴快的合并，快的创始人陈伟星出局；58同城与赶集合并，赶集创始人杨浩涌出局……和同样是80后，但野心勃勃的创业者张旭豪一样，胡玮炜也成了，在众人看衰和资本寒冬到来之前，高价将公司甩给资本，成功套现。
胡玮炜嘴角上扬，回头看了看吊环上龇牙咧嘴，努力想让自己的手臂不那么颤抖的戴威，心中一定狂喜：人生不在于飞得多高，站稳脚跟，安全着陆才是王道。2018年12月23日，胡玮炜宣布，因个人原因辞去摩拜单车CEO职位，由公司总裁刘禹接任CEO一职。并称，“在美团收购摩拜8个月的时间里，我完成了阶段性的使命。
来自：BiuBiuTALK、21世纪经济报道、创业家综合
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