隨著消費市場的升級和成熟，年輕群體龐大的消費能力已經彰顯無遺，在這樣的環境下，越來越多的電動車企業開始將主攻點聚焦於此，推出了一系列運動、時尚、個性的車型，並且在細分市場上絞盡腦汁，以最大化迎合年輕消費者的需求。
雖說2019年天津電動車展覽會還未開幕，但行業已經湧現出了一批具備年輕特徵的代表車型，平心而論，雖說在短時間內銷量無法出現井噴式的發展，但從大的趨勢來看，這些新品車型已經具備了俘獲年輕消費者的能力，銷量大爆發只是時間的問題。加之國家政策層面的因素，企業一定會進行垂直方向深度打造產品賣點，增加與用戶的粘性。因此，接下來，就請各位看官跟隨電車俠一同看看這幾款已經上市的新品車型吧。
雅迪 G5
早在去年的米蘭展上，雅迪現場發佈了聯合多國頂級供應商全力打造的“新一代智能鋰電兩輪電動車產品”G5，向全世界展示了中國高端製造的魅力。從外形上看，雅迪G5展示了科技與時尚和諧相融的範本，貝格多層烤漆、優質冷軋結構鋼等工藝和材料的選擇不僅塑造了G5精緻的模塊細節與流暢的外觀線條，進一步提高了舒適性和耐久度。
作為雅迪主打的高端鋰電車，自然離不開高端性能配置的支撐。動力性能上，自主研發的GTR3.0高性能寬頻動力電機保證了澎湃的動力，電池採用特斯拉御用供應商松下新一代18650動力電芯，最高可實現長達120km的續航。安全方面，G5所選用的輪胎在0壓力的狀態下仍可以30km/h的速度行駛40km，另外，雅迪G5率先於行業首創的7寸超大TFT真彩液晶儀表能根據環境自動調節明暗，同時可提供來電顯示、智能胎壓監測、充電界面等豐富交互信息。與車輛互聯的手機APP實現了車輛定位、查詢、設置等遠程操控，再加上無鑰匙啟動、3m範圍內自動解鎖等便捷功能，雅迪G5帶來的是遠超傳統電動車的智能體驗。
無論是外形結構，還是功能配置，雅迪G5當之無愧為電動兩輪車領域的高端經典力作。目前雅迪G5已經在全國範圍內正式首發，喜歡的小夥伴可以到雅迪天貓、京東官方旗艦店進行預約購買。
立馬 圈圈
立馬作為台州電動車版塊的領軍品牌，在高端電摩車型領域的影響力不言而喻，在剛剛落幕的台州電動車展上，立馬順勢發佈了2019年春季新品：高能雙燈電摩圈圈，在外觀和性能上都實現了全面突破。
從整體的結構來看，立馬高能雙燈電摩圈圈對比一般車型，多方面的創新足以秒殺同級別品牌，而這款車在三個方面的新突破則讓其多了打動消費者的砝碼。
機械雙霍爾電機：立馬自主研發，內置兩個霍爾元件，不僅經久耐用，而且防水性能達到IP57；
高效智能鋰電：採用高倍率鋰電電芯使輸出功率更強，續航能力更遠，循環使用壽命達到800+次，兩小時便充滿電；
LED雙炮裸眼：圈圈採用了更具有視野寬度的橫排雙燈結構，亮度更高，照射距離更遠，動感十足。
個性化的車型結構，多樣化的高配置及功能，說實話，第一眼就已經喜歡上了，讓人不得不相信這就是一見鍾情。在高端電摩領域，立馬家族的產品真的是多姿多彩，性能各異，這對於那些追求運動、時尚、個性的騎友來說，確實是一輛難得的電摩車型。
五星鑽豹 iTanks
要說個性車型，五星鑽豹電動車與互聯網企業逗哈聯合打造的iTanks絕對是有相當的話語權。這款車採用了前2後1的顛覆性雙前輪外形設計，單此一項，耗資就達數千萬元。據悉，iTanks的雙前輪還有一個獨特的名字：下置式可側傾偏擺雙前輪結構，100%自主研發設計。
其實這款車型正式問世應該在2016年，期間經過多次的創新升級，技術體系已經相當成熟，所以完全不用再去擔心它的穩定性及安全性，並且這款車從電機到控制器再到電池等，都採用的是高端零配件配置，總體來說，還是屬於高端車型體系當中，也特別適合那些愛玩車的群體。
電車俠總結
從這三款車上可以看到，年輕化、高端化已經成為一種趨勢，越來越多的用戶會將焦點集中於產品的性能之上。除此之外，3月22日開幕的天津電動車展，行業各大品牌紛紛亮相，都牟足了勁，準備在那個時候釋放大招，屆時必然會有一大批新品車型層出不窮。至於會是什麼樣的車型，值得拭目以待！
