能免費則免費！政府服務應力避“收費衝動”，讓更多公共資源由全民免費共享。
4月18日，濟南市槐蔭區舉行“共享車位，讓城市更文明”活動啟動儀式，首批由政府機關等單位提供的千餘個免費“共享車位”，供市民週末、節假日免費停車。據悉，有關人員曾建議“適當收費”，槐蔭區主要負責人指出“不能鑽到錢眼裡”。
停車難已成為城市通病，作為商業繁華核心城區，槐蔭區停車難之“病”，更為嚴重。該區26家文明單位在雙休日和節假日向市民提供1024個“共享車位”，方便了市民停車，緩解了停車難，還使大量公共資源得以高效“共享”，是一種創新，也是多贏，贊！
更值得思考的是，該區放棄“適當收費”，全部為市民“免費”，“賺”來了什麼？得到了什麼？
“得”了一種新理念。
讓公眾最大限度地享用公共資源，是服務型政府的努力目標和為民的具體體現。該區放棄“適當收費”，使公共資源真正姓“公”，並且是公眾之“公”；還使公共資源之“共”，成為共享之“共”，而全民共享是公共資源價值最大化的有效途徑。
“得”了民心民意。
一個地方，是否把群眾放在心中最高位置，是否真正開放包容，說什麼怎麼說，如何宣傳，這些不那麼重要，重要的是幹了什麼。該區把大量沉睡在大院的公共資源用起來，為市民提供免費停車服務，是開放、為民、包容、服務新理念的生動體現。正如市民所言，“政府拿出這麼多共享停車位，惠及了民生，拉近了距離，增加了地氣，也感受到了槐蔭的開放與熱情。”
有人說，“捨得”是一種人生哲學。“捨得”，更應成為為民服務的一種本領、一種態度和一種境界。捨得捨得，先舍後得；舍在前，得在後。為了群眾利益之“得”，“免費”這種“舍”很值得！
（大眾日報客戶端記者 孫秀嶺）
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