旅行车的市场分布全球，然而真正重视旅行车的是欧美市场，尤其是欧洲和拉丁美洲的车友们，享受生活的观念已经深入人心，不仅仅是停留在大脑皮层而是成为一种习惯。当咱们这边批评“90后”不想上班的时候，欧洲和拉丁美洲的车友们早就“说走就走”了，人家上班就是为了“说走就走”的。所以我们熟知的明锐旅行车、宝马218i，都是为了他们那边的车友们量身定制的。昨天一位4S店的工作人员发布信息，说是一辆2017款的纯进口218i敞篷三厢旅行车在运输途中被追尾，晃荡之中磕磕碰碰，留下了这一辆运损车。
工作人员讲：“这台218i敞篷三厢旅行车是纯进口的，也是最新款，车身磕磕碰碰的部位不多。受损部位主要是左车门的接缝处变形挤压，右边的大灯接缝处凹陷了，还有擦痕，三大件没有任何损伤。我们不保修，12万赔本处理，随提随走。”
这款车的车身是白色清雅风，永久不变的双肾进气格栅依然保留，车身线条紧凑，敞篷状态下特别适合欣赏路边美好的风景。大灯被设计成了倒放的梭子，车身选材每个细节都体现出低调的高档质感。从正面看，前脸着实有些搞笑，双肾加上大灯和外壳大的雾灯，全是大设计，再看四周方方正正的线条，棱角分明，讲究布局和层次。
内部空间不宽敞，长宽高仅仅为：4432MM、1774MM、1425MM，宽度都没有超过1米8，相对紧凑，适合情侣和一家三口，人多了反而舒适度会下降，影响乘坐体验。
内饰设计方面，这款车注重配置的科技感，风格简单化，材质高档化，空间扩大化。进口版和国产版的内饰设计区别很大，进口版匹配双色调，不过还是主打冷色调高级色。配备电子手刹、无钥匙进入、倒车影像等方便的 功能。
动力方面，一台1.5T三缸发动机就打发了，旅行车的步调适合闲情逸致缓缓来，最大马力为136PS，缓缓行驶时的乘坐体验自然会最佳，然而一旦要飚速度，会及时感受到动力不足的郁闷。
宝马的产品力是有目共睹的，之前有个引起轰动的新闻，一辆宝马7系将马自达拦腰折断，马自达毫无招架之力，影响颇大。这从侧面也反映出，宝马的产品力至少比日系车要强太多。
