湖南投资96亿修建跨市地铁,全程超17公里,共设8个车站

现在很多城市都为了缓解交通拥堵这个问题,而修建了高铁地铁,我们常见的高铁一般都是跨省份的,但是却很少见到有哪一个城市会修建地铁,还要跨地区。那今天不妨就来看一下湖南投资了96个亿来修建的跨市地铁吧。

湖南投资96亿修建跨市地铁,全程超17公里,共设8个车站

提到湖南多人想到的就是长沙,因为长沙有出名的臭豆腐,还有特别多著名的景区,而今天所要介绍的湖南投资了96个亿来修建的跨市地铁,他就要经过长沙,据了解这条跨市地铁线路经过的三个城市分别是长沙,湘潭和株洲,这一条地铁线路的一期工程全程为17.29千米,设得有8个车站。

湖南投资96亿修建跨市地铁,全程超17公里,共设8个车站

全线呈南北走向,设计目标速度是80公里每小时,这条跨市地铁线路已经在2019年9月26日开工建设,现在虽然受到了新冠疫情的影响,但是他复工了,并且还在积极的修建当中。这一条湖南修建的跨市地铁线路,它的预计通车时间是2023年,等到它通车以后就会助推区域经济社会一体化。

湖南投资96亿修建跨市地铁,全程超17公里,共设8个车站

有了一期工程,那肯定就会有二期工程,这条跨市地铁线路的二期工程就是长株潭城际轨道交通西环线,这期工程并没有开始建设,但是也在积极的筹划,具体方案有两种,每一种都有不同,但是都还只是备选,最后会选择哪一种方案,我们也不知道。

湖南投资96亿修建跨市地铁,全程超17公里,共设8个车站

对于方案我们没有太大的话语权,但是我们对于这关地铁线路的修建有很高的期待权利。而且对于这一条跨市的地铁线路所连接的两个城市来说,也是特别有利的。

湖南投资96亿修建跨市地铁,全程超17公里,共设8个车站

因为湘潭和株洲是两个三线城市,他们的发展并不是特别的好,但如果这一条跨市的地铁线路修建成功之后,湘潭和株洲这两个城市就可以共享长沙这一个省会城市的资源。

湖南投资96亿修建跨市地铁,全程超17公里,共设8个车站

所以如果要比较对于这一条跨市地铁修建成功的期待度,那么湘潭和株洲这两个三线城市的人民,会十分期待,毕竟这一条跨市地铁线路能够带动他们的经济发展,能够让他们拥有更好的生活。

好了,今天就为大家介绍到这里,我们下一期再见!



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