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#讓勞動者上頭條#勞動者的一雙手，能夠為我們的生活創造多少奇蹟？春去秋來，他們用雙手，打拼出了現在的生活，為社會的發展構築了堅實的力量，也為我們的生活點亮了色彩。
4月30日，2020年杭州市五一勞動獎狀（章）名單正式出爐，共有85家集體獲得市五一勞動獎狀，188人獲得市五一勞動獎章。我們選了其中四位獲獎者，做一組關於手的報道，以這種形式向新時代的勞動者致敬。
這雙手常沾泥土：
春華秋實中，女農技師感受大自然的神奇
36歲的吳燕君是杭州市植保土肥服務總站的農技人員，她的主要工作是做植物保護以及農作物病蟲監測防控，這一干已是12年。
她的手上，總是沾染著泥土，還時不時和很多蟲子“打打交道”，不過，各式各樣的蟲子拿在她的手裡，卻從來沒有讓她害怕過。
季節的變化，對於農技人員來說，也是考驗。
冬天裡再冷的天，吳燕君照樣穿梭在田間地頭，光著一雙手在地裡翻查。
“工作中不太方便戴手套，時間長了，手上的水分很容易流失，也很容易長凍瘡。”也因此，這雙手有一塊皮膚顏色有點不太一樣，就是以前長凍瘡留下的痕跡。
獲評2020年杭州市五一勞動獎章，吳燕君還是挺高興的，也真心感到榮幸，作為一名年輕的農業技術人員，她覺得這個獎既是鞭策也是肯定。
吳燕君的師傅洪文英說，有一年夏天，她第一次帶吳燕君去蔬菜大棚做調查和監測。夏天的大棚裡面溫度很高，空氣不流通非常悶熱，呆個兩分鐘，汗水就嘩嘩譁下來了，吳燕君實在受不了了，就跑到外面透口氣，再跑進去繼續做監測，就是沒有放棄。
這個踏實勤奮負責的女徒弟，讓洪文英很是讚賞。
“現在夏天還是要經常跑大棚，每次至少要在裡面呆兩三個小時，雖然熱，但已經習慣了。”吳燕君說。
今年正月初三一大早，吳燕君從老家趕回了杭州，她知道在抗擊疫情這樣一個特殊時期，農技服務更不能鬆懈。
“整理數據是一個很浩大的工程，很多工作都是她一人包攬的，每次都是很認真完成，還會主動來詢問有什麼任務可以分擔。”洪文英說，她的很多標記符號，別人都看不懂，只有吳燕君能夠明白，“我們配合的時間長了，已經形成了這種默契。”
就這樣，師徒倆默契配合，保障監測預警任務順利完成，為疫情防控期農業生產和農產品供應保駕護航。
那時候，不少蔬菜基地的工人在外地一時回不來，人手嚴重不足，吳燕君所在的單位決定成立搶收採摘志願服務隊去幫助農民採摘，吳燕君想都沒想，第一個報了名。
吳燕君負責給番茄整理枝條，一整天她站起蹲下，幾乎沒有停過，晚上回到家已經腰痠背痛。
和很多行業相比，農業工作的辛苦肉眼可見。
經常得風裡來雨裡去，還要下田進大棚，當初怎麼就入了這一行？
吳燕君想了想，很認真地回答：這個工作很有意義的，能夠了解農民的需求並且幫他們，能看到春華秋實，能感受到大自然的神奇，“是一種實實在在的成就感和獲得感吧。”
這雙手總在消毒：
腫瘤內科女醫生，要給患者帶去溫暖和希望
張媛慧是杭州市腫瘤醫院的一名腫瘤內科醫生，她是一位80後。她的這雙手，除了時常需要拿著一副聽診器外，還常常要為病人觸診，每一次位給人檢查，換藥，就得洗手，用消毒液消毒。
張媛慧說，一天下來，數不清要洗手多少次，消毒液也要噴很多次，所以手一直挺乾的，工作的時候，她基本不塗護手霜，因為剛剛塗上，馬上就得洗掉了。“其實，我覺得我的手一點不好看，特別是到了冬天，手上全是幹皮，還經常乾裂。“張媛慧笑著說。而她就是用這雙手，給無數患者帶去了健康和希望。
張媛慧說若非不得已誰都不想來醫院的，所以“說話聲音溫柔點，性格耐一點，是一個醫生能給病人的第一份安慰。”
她的“鐵桿粉絲”不少，有一位80多歲的老奶奶，家住醫院附近，每半個月就要到醫院來開一次藥，每次來，都認準了要找“小張醫生”。“她年紀大了，腿腳也不太好，經常是自己拄著柺杖，顫顫巍巍地過來的，我也會和她說，你可以要你的孩子來幫你開藥，但是她和我說，不行，我就是想來看看你。”張媛慧說。
因為奶奶年紀大，張媛慧每次都會幫奶奶跑腿，把掛號配藥等事情全部辦好，奶奶在診室裡，也會像獻寶一樣誇張媛慧，“小張醫生最好了，就像我親孫女一樣，我每次來都一定要找她幫我看。”
今年2月，張媛慧作為杭州市腫瘤醫院援鄂醫療隊“六朵金花”的隊長前往武漢。
對於新冠肺炎重症患者來說，心理上的壓力有時候比身體上的痛苦更加煎熬。她在治療的間隙，常常會和這些病人聊天。她加了自己所在小組負責的每一位患者的微信。不管白天晚上，休息還是上班，只要病人有需要，想要傾訴，都會在線和病人保持溝通：“和他們聊得多了，患者的心結也慢慢解開了。”
有一位病人住院時天天哭，後來和這位浙江來的溫柔女醫生也成了朋友。“她喜歡歌唱，出院那天專門用手機錄製了一首歌曲送給我們，聽了也很感動。”張媛慧說，在武漢的時候，病人也非常關心他們，“他們經常會提醒我們要做好防護，出院的時候，有些人還盛情邀請我，以後去武漢一定給我當導遊，包括回到杭州後，他們也經常發微信來，告訴我他們現在的狀況。”
張醫生說，也許這真的就是過命的交情。而這，也將是她一輩子的財富。
這雙手黝黑穩定：
握方向盤18年 他開的公交車零事故零投訴
應杭總是把制服穿得筆挺，折折衣領，扯扯袖口。他說，這是自己對18年公交車司機這個身份的尊重。
2020年五一勞動獎章獲得者188人中，就有應杭。
這是一雙常年握著方向盤的手，紋路很深，除了膚色黑了點，和常人的手無異——以前公交車沒有助力泵，需要司機雙手很費勁地打方向盤，應杭的雙手也曾經佈滿老繭，只是現在方向盤有了助力，操作輕鬆不少，老繭也少了。
“黑是黑了點，太陽曬的呀。我感覺這段時間還白了點呢。”因為這三個月，他暫時離崗了。
從1月31日開始，杭州公交集團承擔重點區域旅客到達火車東站後的接駁任務，一支全新的抗擊疫情應急司機小分隊成立。
公交集團第三汽車分公司的司機應杭，成了這支6人小分隊的隊長，將疑似乘客從東站接駁到各個酒店隔離檢測，成了他每日的工作。
1979年，應杭出生在北方。父親是知青，給他取了單名一個“杭”字。18歲的時候，應杭真的來到了杭州。“那麼一輛大車，換擋那麼帥氣，我就想著自己要是能當公交車司機就好了。”
年輕的應杭，性格挺內斂，他將大把時間都投入到了業務上。
起步、停車、引導，這看似簡單的重複性工作，在他看來，還是很有講究的。
比如說行車過程中，乘客最反感的就是急剎車和猛踩油門。正因為知道這個，應杭特別注意駕駛時油門和剎車切換的分寸感。遇到不好的路況，握緊方向盤，緊盯前方路況，盡全力保持車輛的平穩。車子起步之前，他都會從後視鏡中觀察乘客的狀態。當一車人都處於相對比較平穩狀態時，他才會緩慢啟動車子。
遇上需要幫忙的老人，他都會解開安全帶，下車幫助，並囑咐“不急，慢慢來”。碰上想要超車的，他總是慢一慢，讓一讓，“作為公交司機，無論是誰的失誤，影響到自己出了意外，那受牽連的會是整車的乘客，這樣的風險，一點都不能冒。”多年來，應杭一直保持著“零事故、零投訴”的紀錄。
他還先後在2015年、2016年連續參加了浙江省汽車駕駛員（大客車）職業技能競賽，分別取得了第七名、第三名的好成績，他還是2016年市公交集團年度職業技能標兵（帶頭人）。
而疫情期間，加入應急小分隊，他也沒有絲毫猶豫。過去這3個月，每天，他早上報到的地方，從公司換成了火車東站。
應杭頭一次穿上防護服，戴上護目鏡，開著只載著三四個人的公交車，穿梭在馬路上。出一趟車，應杭就要用消毒液將整車消毒一遍，儘可能角角落落都能消毒到。
下了班，應杭一個人住在外面，和家裡人隔離開來，愛人每天送個飯就走。
這雙手厚實靈巧：
最年輕的管理者 摩托生產全流程都會做
在機器轟鳴聲的車間裡，工人們各司其職。馬龍正在檢測一輛即將運往英國的四輪摩托。
他的手胖嘟嘟的，加油門的時候力度控制得很到位。打開前蓋，他檢查電線，又聽聽電瓶的聲音。手指始終很靈活。
“我們平時都會戴手套，因為手汗可能會對零件有影響。”他的雙手厚實靈巧，“不像勞動者的手吧，不過我確實是勞動人民。”
他是浙江春風動力有限公司的一名員工。12年，他從零基礎的普通學徒，做到了如今的管理者，管理著400多人。
可是，手上的活一點也不生疏。“我是工人出身，操作不能忘，這是根本。”秉著這樣的想法，他成為了2020年杭州市五一勞動獎章獲得者。
1990年，馬龍出生在四川巴中的一個山村裡。家裡有一輛老式的摩托車，爸爸經常騎著車帶著他。那時，他的夢想就是擁有一輛屬於自己的摩托車，嶄新的，不會發出嘎吱嘎吱聲音的那種。
2008年，大專畢業的馬龍一個人來到了杭州，進入了春風動力，從最基礎的裝配員做起，將車架、發動機、主電纜組裝起來。
車間工人很苦。每天早上8點到崗，工作到傍晚5點，有時候還要加班到晚上9點半。
流水線上的工作基本上都是站著的，每2小時可以休息10分鐘。馬龍幾乎每天都主動加班，認真對待任何一個細節，儘量讓手上的活細點再細點。遇上困難，他主動請教老師傅，手把手地學。他也會自己研究，買些專業書來看。
付出終有回報，漸漸地，馬龍做裝配員越來越得心應手。他向領導申請，想去體驗體驗其他崗位。三年多的時間裡，他還做過調試員、返修員等。一輛摩托車如何出廠，馬龍慢慢都清楚並且掌握了。
從組長、班長、工段長，再到現在整個公司最年輕的管理者，馬龍還是那個馬龍，但他知道身上的擔子越來越重。也可能是因為壓力越來越大，他的體重也隨之增長，頭髮也掉得厲害。每天早上7點半就要到車間，制定好一天的生產計劃，完成一些行政工作之後，他就泡在車間裡了。
今年因為疫情，馬龍是2月5日回到杭州的，2月13日正式上崗。那時候，車間裡的工人到崗率只有10%。人手不夠，只能放慢進度。馬龍迴歸一線崗位，跟著大夥兒一起加班加點。
“摩托車依然是我的一個夢想。”30歲的馬龍準備再去考個摩托車維修高級工的證書，他說他這輩子估計就和摩托車綁在一起了。
（據錢江晚報，原文標題《一雙手的故事》，記者詹程開、楊茜。編輯吳佳妮）
