長城VV7乍一看像林肯,開起來像坦克

說道WEY品牌看過世界盃的網友們肯定都知道。長城WEY和足球巨星,C羅合作,c羅成為了長城WEY的 品牌代言人!我們也還知道了梅西為蒙牛代言了,不過後來梅西也慌了!c羅為長城WEY代言,c羅最後也慌了!兩個巨星都慌了!國人也都更慌了!終於知道了國內豪華SUV品牌——WEY!

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長城魏派VV7上市已經三個月左右,首月銷量在3000臺左右,次月銷量就增長了一倍,達到了6000臺,而在剛剛過去的8月份,魏派VV7又交出了月銷超過7000臺的答卷,對於一款定價超過16萬的國產SUV,這個銷售成績已經非常不錯。

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一款剛剛上市的全新品牌想要打響第一炮那必須有過硬的實力,長城目前具備一定的實力,比如說產品知名度,龐大的消費群體,都是長城推出該品牌的自信來源,比如說你的朋友想買車,你開的車是哈弗H6,總體表現比較滿意,而最近上市的VV7你就會推薦給你的朋友,這樣一來立馬就打開了知名度,再加上國產第一豪華品牌這個佳冠,這款車簡直成為了這一段時間的話題神車。

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俗話說“開寶馬的人都在努力換賓利,開奇瑞的人總在拼命想省油”,這句話說的似乎有道理,起碼開魏派VV7的也在考慮油價什麼時候降下來!魏派是長城高端SUV品牌,一經推出憑藉霸氣的前臉和超大的空間瞬間銷量破萬,如今人們的熱乎勁過去,銷量也迴歸理性。

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VV7在9月銷售3087輛,與去年同期相比幾近腰斬,要知道VV7也是曾經月銷過完的車型,2.0T+7DCT變速箱的組合動力沒毛病。

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長城汽車對於WEY VV7的定位是輕奢SUV品牌,希望消費者在購買長城產品的時候能夠做到消費升級,而哈弗H7在價格上(廠商指導價14.98萬-19.38萬)完全覆蓋了WEY VV7(廠商指導價16.78萬-18.88萬),這使得大量的哈弗H7潛在用戶轉而去購買WEY VV7,而少量H6的用戶也加入到其中。

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VV7車內的設計也是女車主非常喜歡的地方,雖然不是最理想的公主造型設計,不過VV7的用料是相當不錯的,而且由於VV7的隔音很出色,所以無論是以任何的速度行駛,都是非常舒適的,加上VV7的視野很好,對於女車主這樣較小的身材是提供很多的幫助的,即使在複雜的路況下都能為女車主帶來信心,這是漢蘭達不能比擬的。

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