别克昂科威能在激烈的竞争中脱颖而出，必须依靠强大的产品力。全新别克昂科威在保持原有优势之余，进行了全面升级，做足功课只为给市场交上一份满意的答卷。这样的别克昂科威又怎会错过成为精品好车的机会呢。
别克昂科威能在激烈的竞争中脱颖而出，必须依靠强大的产品力。全新别克昂科威在保持原有优势之余，进行了全面升级，做足功课只为给市场交上一份满意的答卷。这样的别克昂科威又怎会错过成为精品好车的机会呢。下面就让我们来看看全新别克昂科威的实力。
别克昂科威采用最 新的SUV家族设计语言，从车头到车尾造型提升更加运动，横向视觉效果更宽，在运用面积更大的展翼式格栅，更丰富的格栅纹理以及重构LED大灯后，点亮整体视觉观感。昂科威有着典型的美系风格，整车看起来很有力量感，给人一种很结实的视觉效果。全新昂科威18.99-27.99万元，比19款定价低了不少，长宽高尺寸为4686mm/1839mm/1691mm，轴距为2750mm。
内饰来说，别克昂科威豪华的氛围以及出色的做工和用料仍然可以称之为标杆，缝线同大面积皮质和搪塑软包一起带来了充盈的价值感与满足感。车机系统用上了最 新的别克eConnect2.0互联技术，交互、互娱、导航等功能全面提升，10英寸大屏体验，功能更加丰富。
最值得一提的还是空间方面的表现，车内采用了5座布局，坐进后排头部还有腿部空间都很充足，我们这次长途试驾，三个人的大箱小包，放在后备箱轻轻松松，如果想拉些大件物品，后排座椅直接放倒就行了！
动力方面，比如搭载了2.0T涡轮增压发动机，最 大功率为260马力，匹配的是9挡手自一体变速箱的这款车，动力储备很充沛，起步阶段，轻轻的踩下油门踏板，车辆随即被推动起来，虽然响应积极，但力道控制的较为轻缓，这种调校在市区驾驶时让人非常舒服。
底盘方面，采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，整体调校很有功底，有着美系SUV一贯的厚重感，并且2.0T车型还配有适时四驱系统，即使在弯路上曲折前进，连续的左右重心转移并没有让人感到紧张，悬架很好的在弯中支撑住了车身，并在四驱系统的协助下，400N·m的大扭力没有一点浪费，准确输送给需要动力的车轮。
别克昂科威一直以来都是一款深受消费者信赖的车，而2020款别克昂科威更是拿出了更大的诚意，价格下降、配置升级、品质提升，展现了别克的魄力。相信别克昂科威在通用全球资源的加持下，获得强大的生命力，成为一款备受喜爱的"神车"。
